EWC 情報 ニュース
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YART – YAMAHA、2025年はBSBのオハローランを起用。引退のニッコロ・カネパはSBK・EWCのマネージャーに就任
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2025鈴鹿8耐トライアウトは鈴鹿サンデーの1回のみ。全日本ロード第1戦もてぎやEWCル・マン24時間と同日程に
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オートレース宇部、スズキGSX-Rでの参戦は終了。2025年は「新メーカーのマシンで世界への挑戦を視野に」／全日本ロード
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TOHO Racingが2024年シーズンで全日本ロードへの参戦を終了。鈴鹿8耐の表彰台、ST600チャンピオンも過去に経験
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津田拓也、全日本ロードフル参戦から勇退を発表「引退ではなく、今後も鈴鹿8耐などには挑戦したい」
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2025年のEWCカレンダーが発表に。鈴鹿8耐は暑さで「開催時期の変更も含み検討」も第3戦として8月に開催
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Moto2アレナス、ヨシムラSERTのEWC王座獲得にテレビ観戦で興奮。鈴鹿8耐で「助けられたのはとても嬉しかった」
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F.C.C. TSRホンダ 2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝レポート
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YARTヤマハ 2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝レポート
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ヨシムラSERT Motul 2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝レポート
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ヨシムラSERT Motul、荒れたレースを制し3年ぶり王座奪還。YARTヤマハはトラブル抱えるも3位／2024EWC第4戦ボルドール24時間
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ヨシムラSERTが2年連続優勝【順位結果】2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝
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YARTヤマハに2度目のトラブル発生【順位結果】2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝 16時間経過後
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トップ浮上のヨシムラSERTが死守【順位結果】2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝 8時間経過後
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TSRホンダがトップ快走【順位結果】2024EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝 1時間経過後
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予選はEWC・SSTの両クラスでBMWが最速。YARTヤマハとヨシムラSERTの王者争いも白熱／EWC第4戦ボルドール24時間
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【順位結果】2024EWC第4戦ボルドール24時間 予選
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長島哲太に聞く夏のダンロップタイヤ開発。鈴鹿8耐でBMWが使用して5位に「間違いなく開発が進んでいる」／全日本ロード
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【ブログ】『暑さ×熱さ』を乗り切る秘訣、ライダーからオフィシャルまで。ちょびっとナツノキオク／カメラマンから見た鈴鹿8耐2024
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「他車と遜色ない」を示したスズキCNチャレンジ。佐原伸一氏が「続けたい」と見据える未来と挑戦／鈴鹿8耐
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鈴鹿8耐：EWC基準のSSTクラス初年度。転倒続出の序盤と表彰台争い、レース後車検での3チーム失格は何が要因だったのか
本日のレースクイーン
TOM’S Team Attendant