F1タイヤ

• • ピレリ、今季予定した18インチF1タイヤテストを完了。最終日はアルピーヌのクビアトが走行

    F1 2021/10/19

• • ピレリF1、2022年用18インチタイヤのコンストラクションをほぼ確定。コンパウンドのテストを開始

    F1 2021/05/16

• • 2020年F1序盤8戦のタイヤコンパウンドが決定。シルバーストンの連戦には異なるセレクト

    F1 2020/06/12

• • ピレリが2021年用18インチF1タイヤのテストを実施。サインツJr.がマクラーレンのプロトタイプ車で走行

    F1 2019/11/08

• • 【動画】2020年用F1タイヤテストがバルセロナで開催。フェラーリのベッテルとレッドブル・ホンダのアルボンが走行

    F1 2019/10/08

• • ピレリF1、2020年に作動温度領域の広いタイヤを提供へ。18インチ化を考慮しつつ開発進める

    F1 2019/06/13

• • F1テストで新タイヤ規則がスタート。3色のマーキングでコンパウンド5種類を区別

    F1 2019/02/06

• • ピレリF1、新18インチタイヤのテストを7月にスタートへ。2021年の導入に備える

    F1 2019/01/25

• • ハースF1、アブダビテストにF2ドライバー、デレトラズを起用

    F1 2018/11/02

• • F1タイヤの複雑な判別システムが撤廃。現在の7種から「ハード」「ミディアム」「ソフト」の3カラーに

    F1 2018/10/20

• • 鈴鹿での2019年用F1タイヤ開発テストが終了。雨絡みの一日、ルノーが走行

    F1 2018/10/11

• • F1参戦を狙うハンコックがFIAの技術審査を通過。次期タイヤサプライヤーの座をピレリと争う

    F1 2018/09/25

• • ピレリ、F1での“タイヤ戦争”再開を歓迎。2020年シーズン以降の供給継続も示唆

    F1 2017/06/06

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