F1バーレーンGP ニュース
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ルクレール、予選最速タイムを記録もポールにつながらず「Q1のタイヤ戦略が影響」フェラーリ／F1第1戦
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【角田裕毅F1第1戦分析】初日のミスが最大の収穫に。予選11番手に終わるも「ここまで持ち直せたのはスタッフのおかげ」
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フェルスタッペン「ポールは少し予想外。風に苦しみ続けたが、予選でマシンが良くなった」レッドブル／F1第1戦
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角田裕毅、予選11番手「0.007秒差でQ3に届かず残念だが、自分の走りに満足」チームは目標達成を喜ぶ：RB／F1第1戦
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フェルスタッペンが通算33回目のPP獲得。フロントロウはルクレール【予選レポート／F1第1戦】
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【正式結果】2024年F1第1戦バーレーンGP 予選
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【タイム結果】2024年F1第1戦バーレーンGPフリー走行3回目
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F1 Topic：ホーナー問題の情報流出の謎。FIAなどの関係者にも送付、愉快犯とは思えぬやり口に憶測が広がる
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ルクレール、上位争いに自信も「メルセデスの好調さに少し驚いた」フェラーリ／F1第1戦木曜
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レッドブル＆HRC密着：PUの水温と油温が高い状況で使用することを前提にマシンを準備。より正確な限界の把握が重要に
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フェルスタッペン、メルセデスとの0.477秒差を心配せず「エンジンモードが違うのかも」レッドブル／F1第1戦木曜
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【角田裕毅F1第1戦分析】FP2では思うようなマシンを作れず15番手「何か根本的に足りないものがあると思う」
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メルセデス、予選ペースが大幅に改善もロングランに懸念「レッドブルとは戦えない」と初日最速のハミルトン／F1第1戦
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リカルド「本当の位置でなくてもトップは気分が良かったよ。Q3進出と入賞を目指していく」：RB／F1第1戦木曜
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角田裕毅「予選トップ10に入れるよう改善できると確信」チームは「FP2での失速の原因を調べる」：RB／F1第1戦木曜
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F1バーレーンGP FP2：ハミルトンが最速、初日はメルセデスが1-2。フェラーリ、マクラーレン、レッドブルが続く
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【タイム結果】2024年F1第1戦バーレーンGPフリー走行2回目
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F1バーレーンGP FP1：2024年シーズンが開幕。RBのリカルドがソフトで首位、角田は4番手
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【タイム結果】2024年F1第1戦バーレーンGPフリー走行1回目
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P会員限定F1プレシーズンテストで見えたチームの序列／スペイン人ライターのF1コラム
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F1第1戦水曜会見：メルセデス離脱が決まっているハミルトン。チームとは「理解し合えている」と良好な関係をアピール
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P会員限定【F1ランチ探訪：アルファタウリ編】豪華な品揃えのビュッフェ形式に、州名産のチーズ。角田を支える日本人シェフも
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アストンマーティンF1の速さの秘密を探る：ふたりの空力専門家が求めた最適解。単純な模倣でなく長期的展望を探求
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第1戦】「誰がボスか」を示したものの、非力なマシンで痛すぎるノーポイント
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第1回】テストから見えた一発の速さをニコが証明。VF-23の課題はロングラン
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P会員限定F1パワートレイン事情：提携解消が決まっても互いのリスペクトは変わらず
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P会員限定パドック裏話：隙あらばゴルフ場に入り浸るF1ドライバーたち
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F1技術解説：バーレーンGP（2）新ウイング導入も苦しんだメルセデス。特殊な環境で発揮されたアストンマーティンの速さ
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P会員限定【松田次生のF1目線】ハミルトンの手のひらで転がされたラッセルは「もう一皮、二皮剥けないと」
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P会員限定3分で読むF1ココだけの話：レッドブルは2023年最速マシンか？フェルスタッペンは「まだ分からない」と慎重な姿勢
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【全ドライバー独自採点／F1第1戦】週末のスター、フェルスタッペン＆アロンソ。一貫して新チームメイトより速かった角田
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【中野信治のF1分析／第1戦】今季最大のサプライズ。アロンソのオーバーテイクと百選錬磨の技。3強に食い込むアストンマーティン
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P会員限定アルファタウリF1コラム：開幕戦は期待外れの結果。次を見据える角田のフィードバックは格段に向上、中団から抜け出せるか
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【F1第1戦無線レビュー】次々にライバルを追い抜いたアロンソが3位入賞「運転していて最高に楽しいクルマだ」
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F1技術解説：バーレーンGP（1）車体特性が逆転し、苦しんだフェラーリと強さを増したレッドブル
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【F1チーム代表の現場事情：アストンマーティン】オーナーとアロンソの高い要求に応え、表彰台を実現させたクラック
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「レッドブル3台が表彰台を獲得」とマルコがアストンマーティンF1に当てこすり。類似性への抗議の意向は否定
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デビュー戦でのレースペースやオペレーション面に満足のサージェント。一方で終盤には脱水症状に／F1第1戦
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ついに実現、ガスリーと角田のガチンコ勝負。ベッテル＆ライコネンの近況【SNSピックアップ今週のF1界】
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14カ月のブランクを経てF1デビュー戦を迎えたピアストリ「いいスタートを切り、1周目に課題をやり遂げた」
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フェラーリF1がレッドブルに後れをとる理由は「セットアップの問題」と代表が主張。マシンコンセプトの変更を否定
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アロンソ「次の2戦で結果を出せたら、2023年を素晴らしい年にできる」タイプの異なるコースでのレースに警戒
本日のレースクイーン
VeilSide