GTワールドチャレンジ ニュース
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ランボルギーニ育成の根本悠生。GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ参戦の2022年は「勝負の1年」
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【動画】ロッシ大フィーバーに湧いたイモラ。GTWC開幕戦を“映画調”ハイライトで振り返る
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2022年もGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに挑戦する富田竜一郎「成長して結果を残したい」
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MotoGPとは違った環境を楽しむロッシ。GTWCヨーロッパは「いちから学ぶ楽しさで充実」
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バレンティーノ・ロッシ、GTWCヨーロッパ初陣は17位。ピットストップに失敗も「そこから学べる」
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イモラでGTWCヨーロッパ開幕。前年王者チームWRTが優勝、初参戦のロッシはまさかのピット通過
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女性ドライバー3名で3シリーズ計17戦を戦うアイアン・デイムス。重要なのは“結束力”
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ロッシ駆る46号車アウディも登場したGTWCヨーロッパ公式テスト、メルセデスAMG勢が1-2-3
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SRO、バレンティーノ・ロッシが参戦する2022年GTWCヨーロッパ年間エントリーリストを発表
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WRT、バレンティーノ・ロッシのチームメイトを発表。富田竜一郎も継続参戦へ／GTWCヨーロッパ
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クビアトらロシア人選手に「出場許可」出るも、Gドライブが受ける影響は不透明なまま／WEC
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フィジケラのシートが確定。2022年はアイアン・リンクスのフェラーリ488でWEC参戦へ
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バレンティーノ・ロッシ加入のWRTボス「何年もずっと考えてきた」／GTWCヨーロッパ
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フェラーリとオレカがGTカー製作で提携。『488』後継機の新型GT3が2023年登場予定
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SRO、2030年に向けた持続可能戦略を発表。2023年からCO2排出量60％削減燃料を採用
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2022年GTWCヨーロッパ開幕戦がモンツァからイモラに変更。テストデーの新日程も決定
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GTWC耐久シリーズ連覇は「キャリアの中でもっとも困難だったことのひとつ」とピエール・グイディ
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アッカASPが最終戦を制すも王座には届かず。アイアン・リンクス＆チームWRTが戴冠／GTWCヨーロッパ
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スプリントカップ最終戦はトクスポーツWRTが週末2連勝。富田組は年間2位に／GTWCヨーロッパ
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ル・マン／WECのGT3採用は「脅威ではない」とSROのステファン・ラテル「控えめに貢献」する考えも
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ランボルギーニ勢が3クラス全勝。スプリント王者は総合でも史上最速戴冠／GTWCヨーロッパ第8戦
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波乱のブランズハッチで富田組2勝目。ファントール＆ウィーツがスプリントカップ連覇決める／GTWCヨーロッパ
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「刺激だらけ」の環境で未来を開拓中。ランボルギーニ育成の根本悠生が語る『ファクトリードライバー』への野望と課題
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新型BMW M4 GT3を4台注文。ターナー・モータースポーツ、来季IMSAとGTWCに新車投入へ
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根本悠生 2021 トタルエナジーズ・スパ24時間 レースレポート
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【動画】劇的な再逆転でフェラーリが17年ぶりに優勝／2021スパ24時間 決勝ハイライト
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難関のスパ24時間に挑んだ3名の日本人ドライバー、各人が感じた過酷さと手応え
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“コース外の事故”で1名欠いたKCMG「大変な仕事だった」と10時間運転のタンディ／スパ24時間
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アウディ 2021トタルエナジーズ・スパ24時間 レースレポート
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雨用タイヤ先行投入の賭けに出たWRT、逆転優勝目前まで迫るも「グリップを欠いた」／スパ24時間
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鬼神の走りでチームのミスを救ったピエール・グイディ「大雨ですべてを失ったと思った」／スパ24時間
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スパウェザーが生んだ名ドラマ。フェラーリがアウディを再逆転し、スパ24時間で17年ぶり勝利
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スパ24時間で大クラッシュのエイトケン、複数箇所を骨折も無事を報告「僕は元気」
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波乱続きのスパ24時間は51号車フェラーリが首位で折り返し。4メーカーがトップ5争う
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スパ24時間スタート直後に多重クラッシュ発生。ラディオンでの事故に4台が巻き込まれる
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SRO、2021年GTワールドチャレンジ・アジアの開催をキャンセル。部分開催も断念
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マルチェッロが圧巻の一撃。88号車メルセデスAMGがスパ24時間のポールシッターに
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スパ24時間予選、富田竜一郎がクラッシュ。僚友32号車アウディもスーパーポール進出を逃す波乱
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フリカデッリのポルシェ1台をシュナーブルが引き継ぐ。マコウィッキら擁しスパ24時間出場へ
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グランバレイ 2021年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第5戦ミサノ レースレポート
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富田竜一郎／バード組がクラス初優勝！ 総合では僚友32号車組が連勝飾る／GTWCヨーロッパ
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ゲスト参加の新型BMW M4 GT3、スパ24時間テストデーを全体ベストで締めくくる
本日のレースクイーン
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