GT3 ニュース
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ニュルとスパ、2週連続の24時間耐久開催で影響を受けるチームをSROが支援
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日本チームから計5台出場へ。セパンでのGTWCアジア開幕ラウンドに33台がエントリー
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マクラーレン、720Sレースカーの後継モデルの可能性に言及。「GT3があるかぎり必ず」
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ファルケンポルシェがNLS開幕戦で1-2フィニッシュ。総合優勝含む計4クラスを制する
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SRO、2025年GTワールドチャレンジ・アジアの年間エントリーリストを発表。8社33台が参戦へ
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フェルスタッペンのチームがアストンマーティンでGTWCヨーロッパ参戦。シムレーサーがGT3へ
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佐藤万璃音の新チームメイトが語るBMWとマクラーレンの走らせ方の違い「自分に合っているのは720S」
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ランボルギーニ、テメラリオGT3の導入は「急がず、一歩ずつ」。顧客サポート方針に変化
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BMW M4 GT3エボが日本初登場。BMW M Team StudieがGTWC向け車両を富士でシェイクダウン
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WRTがバサースト12時間で1-2達成。優勝はファン・デル・リンデ兄弟の32号車BMW、ロッシ組2位
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カスタマーを手助けするベテラン、ハンドに与えられた新ミッション。NASCAR再挑戦にも意欲
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“新型GT3ラッシュイヤー”のホモロゲ取得は「不可能」。メルセデスAMGの次期型は2027年に供給開始か
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WRTのBMW M4 GT3エボがデビュー戦初勝利。ポルシェを下しドバイ24時間の総合ウイナーに
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ケルビン・ファン・デル・リンデ、弟シェルドンが在籍するBMWに加入。2025年はGT3レースを担当へ
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ジェネシス、将来的なGT3カー開発の可能性を排除せずも「適切な量産車が必要」。当面はLMDhに集中
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マキシム・マルタンが計7年所属のBMWを離脱へ。DTMやWECなどで活躍、GT3ではロッシと共闘
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デビューから2年足らずで『フェラーリ296 GT3』が100勝達成。節目はワン・ツーで飾る
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フェラーリが劇的追い上げで耐久カップタイトルを奪取。GTWC初開催のジェッダを制したのはウインワードAMG
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チームの控訴でレース結果が取り消しに。勝訴したWRT、GTWCヨーロッパ・スプリントのタイトル獲得
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小松礼雄ハース代表とモリゾウの初対面秘話。F1パワーユニット／エンジン開発への興味【トヨタ／TGR加地部長インタビュー／後編】
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アウディスポーツ、最後の『R8 LMS GT3』を納車。隆盛をきわめたGT3の一時代に幕
本日のレースクイーン
BRIDGESTONE