IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ ニュース
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IMSA：マツダ、ロングビーチで今季最高位の4位に。「トップ集団に遅れをとっていない」
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IMSA：アキュラ初ポール獲得もキャデラックが今季2勝目。ニッサンDPiが2位獲得
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次世代IMSAプロトタイプはハイブリッド搭載か。DPi参戦メーカーは支持表明
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WEC：モントーヤに続き、ポール・ディ・レスタもル・マンデビューへ
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IMSA：レクサスRC F、開幕2戦計36時間を完走。セブリングではファステスト記録
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“次世代LMP1”規定策定の議論が活発化。IMSA会長はFIA、ACOとの協力を楽観視
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IMSA：セブリングPP獲得のSDRキャデラック、クラッシュの影響でロングビーチ欠場へ
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【動画】セブリングでの走りは「次戦以降の弾みになる」。マツダ、確かな手応えを得て第3戦へ
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24時間以上に過酷なセブリング12時間。アキュラ・ペンスキー2戦目は2台リタイアに
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IMSA：マツダ、58周に渡って首位走行も表彰台目前でトラブル発生。「悔しいが収穫も多かった」
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IMSA：ニッサンDPi、セブリングで今季初優勝。ニッサンエンジン搭載車の勝利は24年ぶり
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IMSA：第2戦セブリング、ニッサンDPiがフロントロウ獲得。GTLMクラスはBMW M8 GTE初ポール
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IMSA：マツダ、デイトナの雪辱を胸にセブリングへ。「うつむいている時間はない」
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IMSAシリーズ2連覇中のニールセン、ポルシェ911 RSRでル・マン24時間参戦へ
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アキュラNSX GT3でIMSA耐久カップに挑むCJウィルソンR、元GTLM王者の加入を発表
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アウディWEC撤退で危機に陥った名門ヨースト、マツダ共闘のきっかけは「旧知の女性からの電話」
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IMSA：元MLB左腕率いるCJウィルソン・レーシング、NSX GT3でNAEC参戦発表
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IMSA：BMW M8 GTE、性能向上で逆襲なるか。セブリング公式テスト向け新BoP発表
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IMSA：ユナイテッド・オートスポーツ、ディ・レスタをセブリング、ワトキンスグレンで起用
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IMSA：ポルシェ 2018年WSCC第1戦デイトナ24時間 レースレポート
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【動画】デイトナ初完走ならずもクルマの進化に手応え。マツダ・ヨースト初陣をプレイバック
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IMSA：デイトナでアロンソ起用したユナイテッド・オートスポーツ、北米耐久カップ参戦決定
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IMSA：不運もタイトルを争える実力をみせたアキュラARX-05。カストロネベスも次戦に期待
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アロンソのファッションブランド発、デイトナ参戦記念キャップがユーロスポーツに登場
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IMSA：マツダ、トラブルを断ち切れず無念のリタイア。「改善箇所は多数ある」
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デイトナ24時間決勝で魅せたアロンソの進化。トラブルに見舞われるも「来年以降も出る」と宣言
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IMSAデイトナ：キャデラック、歴代最多周回数で2連覇達成。アロンソ13位、NSXがクラス2位
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IMSAデイトナ：スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに
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IMSAデイトナ：アキュラARX-05のデビューPPを逃すもカストロネベス「新しいチャレンジだ」
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IMSA：FP4もキャデラック最速。2番手はストロール駆るオレカ、エンジン交換のマツダが4番手に
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IMSA：マツダ、走行初日結果に手応え。「ドライバーが攻められるクルマになった」
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豪州SC：IMSA王者ジョーダン・テイラーが、レッドブルの新型コモドアZBをテスト
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アロンソがデイトナで初の予選アタック「最初の2ラップは生き残ることに懸命だった」
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IMSA：キャデラックが0.007秒差でアキュラDPiを交わし逆転ポール。アロンソ13番手
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IMSA：マツダチーム・ヨースト、提携後初の実戦へ。「デイトナで好位置を争える」とジャービス
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IMSA：デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整
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IMSA：アキュラ・チーム・ペンスキー、新型DPi『ARX-05』のカラーリングを初公開
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IMSA：ターナー・モータースポーツがイメージ一新。新パートナーのリキモリカラーに
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元CARTドライバーのスコット・プルエットが引退発表。デイトナ24時間がラストレースに
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アロンソ、デイトナ公式テストを完了。「準備は整ったがペースを上げる必要がある」
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IMSA：デイトナテスト最終日、“予選”でアキュラ・ペンスキーが上位に肉薄。アロンソは12番手
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IMSA：公式テスト2日目、NSX GT3がクラス2番手。総合ではキャデラック勢が上位独占
本日のレースクイーン
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