IMSA ニュース
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IMSA：マツダ、第7戦カナダラウンドは6位に留まる。「性能調整などで努力が報われなかった」
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IMSA：映画『ミッション：インポッシブル』とBMWがコラボ。M8 GTEが特別カラーに
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IMSA：目指すはNSX GT3での初戴冠。ランキング2位のMSR、レッグ組86号車の全戦出場を発表
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IMSA：ESM、テキーラ・パトロンの支援終了後もニッサンDPiでの活動継続を目指す
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IMSA：テキーラ・パトロン、2018年限りでモータースポーツへのスポンサードを終了へ
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IMSA：最後尾からの大逆転でオレカLMP2が2連勝。フロントロウ独占のレクサスRC Fは2位表彰台
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アメリカIMSAの現場から感じるWEC／ル・マン24時間2020年レギュレーションへの懸念
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IMSA：オレカLMP2がアキュラDPiを破り初優勝。NSX GT3は3戦続けて表彰台獲得
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IMSA：BoP変更でNSX GT3のウエイト追加。DPi勢にも燃料搭載量に変化あり
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アストンマーチンの新型バンテージ、2019年のデイトナ24時間参戦か。ダラ・ラナが計画明かす
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IMSA：NSX GT3、2018年初優勝を1-2で達成。第5戦総合優勝はキャデラックDPi
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IMSA：マツダ、2018年初の表彰台獲得。ジャービス「トップ争いを楽しめた」
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アキュラ・ペンスキー、IMSA初優勝を1-2で達成。GTDはレクサスRC FがNSXとの接戦制す
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IMSA：NSX GT3走らせるMSR、“地元”ミドオイハオも2台体制継続へ
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WEC：トヨタとLMP2の“二足のわらじ”履くデビッドソン、「最優先はトヨタ」
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過去8回優勝のコルベット、ル・マンでファスラー＆ロッケンフェラーを追加招聘
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IMSA：ポルシェ WSCC第3戦ロングビーチ レースレポート
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IMSA：マツダ、ロングビーチで今季最高位の4位に。「トップ集団に遅れをとっていない」
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IMSA：アキュラ初ポール獲得もキャデラックが今季2勝目。ニッサンDPiが2位獲得
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次世代IMSAプロトタイプはハイブリッド搭載か。DPi参戦メーカーは支持表明
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WEC：2018／19年開催のセブリング戦、日程およびレースフォーマットが変更に
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