JOTA ニュース
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ロバート・クビサ、ハイパーカー参戦か。ポルシェ963カスタマーとの交渉を認める
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WEC／IMSA参戦へ“複数の選択肢”。プライベーター志向のジェンソン・バトン「僕の強みはセットアップ」
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ゴールドのポルシェ963をJOTAが発表。デリバリー遅れのため第3戦からの参戦を予定
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ポルシェ963カスタマーのハーツ・チーム・JOTA、ダ・コスタとスティーブンスの起用を発表／WEC
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ポルシェ963プログラムと並行してLMP2参戦のJOTAが布陣固める。フィッティパルディが新加入
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わずか2年で最高峰へ。ポルシェ963陣営に抜擢のイーフェイ・イェ「優勝のチャンスはある」
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中国の新星、イーフェイ・イェがポルシェ963でWEC参戦へ。JOTAのラインアップ第1号として発表
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プロトン・コンペティション、ポルシェ963のカスタマーとしてWEC＆IMSAへの同時参戦を計画。問題は“納期”
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ポルシェ963のカスタマーとしてステップアップするJOTA、2023年はLMP2にも同時参戦へ
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ウィル・スティーブンス、アキュラ陣営のWTRと決別も2023年LMH／LMDhのシートはすでに確保
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まさかの“クリーン・レース”に残り4分で無念の給油「短いFCYがあれば」勝てたJOTA／WEC富士LMP2
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ポルシェFEチーム加入のダ・コスタ、JOTAでのポルシェ963ドライブを望む／WEC
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ル・マン24時間の“2倍ポイント制”は妥当か。「後半3戦が台無し」と訴えるフィリペ・アルバカーキ
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ポルシェ963のカスタマーチームが相次ぎ発表。WECではJOTAがステップアップ、IMSAではキャデラックから“鞍替え”
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優勝トロフィーがトヨタに帰還／観客数は前年の4倍超.etc【ル・マン24時間SNSまとめ】
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トヨタ、ル・マン5連覇！ 平川亮が最高峰デビュー年に初優勝、可夢偉組7号車はトラブルで2位／決勝24時間後レポート
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ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ7号車最速。ポルシェ2台にトラブル【タイム結果】
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42歳で現役引退のアンソニー・デビッドソン。決断の理由と“トヨタ最終年に感じていたこと”
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スーパーアグリF1やトヨタLMP1で活躍したアンソニー・デビッドソンが今季限りで現役引退
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スタートで同士討ちを演じるも、最終スティントでは首位争い。戦略でワン・ツー達成のJOTA／WEC第2戦LMP2
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中嶋一貴組トヨタ8号車が連勝飾る。終盤にチーム内で2度の順位入れ替えも／WEC第2戦ポルティマオ
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