LMGT3

• • プロトン、LMGT3ドライバーラインアップを刷新。マスタングGT3のカラーリングも公開

    ル・マン/WEC 2025/01/31

• • ロッシ、2025年もWEC参戦へ。BMWが新加入ドライバーを含むLMGT3ラインアップを発表

    ル・マン/WEC 2025/01/14

• • 佐藤万璃音を擁するユナイテッド・マクラーレンの布陣固まる。WRTからラーンとゲラエルが移籍加入

    ル・マン/WEC 2025/01/04

• • 2025年WEC暫定エントリーリストが発表。ハイパーカーは2社が撤退もLMGT3と同数の18台が参戦

    ル・マン/WEC 2024/11/22

• • 女性チームのアイアン・デイムスがポルシェにスイッチ。LMGT3初年度はランボルギーニを使用

    ル・マン/WEC 2024/11/22

• • 佐藤万璃音　2024年WEC第8戦バーレーン　レースレポート

    ル・マン/WEC 2024/11/12

• • デビューから2シーズンで幾多の好結果。フェラーリ296 GT3、Evoモデルは“激戦”の2026年登場へ

    スーパーGT 2024/11/11

• • サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定

    ル・マン/WEC 2024/11/04

• • ランボルギーニの信頼性に不満の女性チーム、来季はポルシェに鞍替えか。テストが“マンタイの秘密”を知る機会に？

    ル・マン/WEC 2024/11/01

• • 「お金の問題じゃない。結果が欲しい」ベン・キーティング、“不満”のIMSAを離れWEC・LMGT3に復帰の可能性

    ル・マン/WEC 2024/10/18

• • 2025年向け暫定ドライバー・カテゴライゼーション発表で、LMGT3上位陣に余波。宮田所属チームも影響

    ル・マン/WEC 2024/10/10

• • グッドイヤー、今季中の『ミディアム・プラス』初投入を見送りへ「必要性を感じない」

    ル・マン/WEC 2024/10/03

• • 佐藤万璃音　2024年WEC第7戦富士　レースレポート

    ル・マン/WEC 2024/09/16

• • 恐るべし名門マンタイ。「奇妙なタイヤ戦略」で12台抜きを実現、WEC富士でLMGT3初代王者に輝く

    ル・マン/WEC 2024/09/16

• • 血も涙もない三者三様の悲劇。地元富士で奮闘も、報われなかったLMGT3日本勢／WEC富士

    ル・マン/WEC 2024/09/16

• • オーバーテイク連発、富士初見参のバレンティーノ・ロッシが表彰台獲得「とてもハッピー！ 皆が素晴らしい仕事をした」

    ル・マン/WEC 2024/09/15

• • SC味方に12台抜きのポルシェが初代王者に。フェラーリ優勝、バトルで魅せたロッシが表彰台【LMGT3決勝】

    ル・マン/WEC 2024/09/15

• • WEC富士は空前のロッシ・フィーバー！「テクニカルな区間は難しいけど、ここは楽しいコースだね！」

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • 「ありがとうLMDh！」新規参戦歓迎とともに本邦初上陸マシンを観察【2024WEC富士テクニカルウォッチ】

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • WEC富士初登場、LMGT3のBoP変更は最小限。全9車種の最低重量は変わらずBMW以外のパワーを調整

    ル・マン/WEC 2024/09/11

• • 最古参マシンで戦う苦悩「ピットストップの度に1秒遅れる」とレクサスRC F GT3のファン・デル・リンデ

    ル・マン/WEC 2024/09/11

• • クリスチャン・リードが引退後2度目の代役参戦へ。WEC富士で88号車マスタングに復帰

    ル・マン/WEC 2024/09/10

• • 佐藤万璃音　2024年WEC第6戦オースティン　レースレポート

    ル・マン/WEC 2024/09/06

• • 「夢のよう」完璧だったアストンマーティンのLMGT3初優勝。コルベットとウラカンの衝突が追い風に

    ル・マン/WEC 2024/09/03

• • “最強アマ”が来季WECフル参戦の可能性「ヒストリックレース、IMSAとともにチームと話し合っている」

    ル・マン/WEC 2024/08/31

• • 2輪王者バレンティーノ・ロッシの“新たな挑戦”を目撃せよ！　富士では『WEC初優勝』にも期待

    PR ル・マン/WEC 2024/08/27

• • ブロンズドライバーの“格差”がLMGT3を左右していると新型コルベットのイーストウッド「打ち負かすのは難しい」

    ル・マン/WEC 2024/08/12

• • 佐藤万璃音　2024年WEC第5戦サンパウロ　レースレポート

    ル・マン/WEC 2024/07/23

• • アコーディスASPのレクサスがFP1でクラッシュ。ドライバーは検査を受け無事も、マシンが修復不能に

    ル・マン/WEC 2024/07/13

• • 南アフリカ出身のケルビン・ファン・デル・リンデがドイツ国籍取得。ハイパーカー模索で気になる“アストンとの距離”

    ル・マン/WEC 2024/07/11

• • “鉄人”クリスチャン・リードが一戦限りのWEC復帰。サンパウロでマスタングGT3をドライブへ

    ル・マン/WEC 2024/07/11

• • LMGT3もほぼ全車に調整加わる。WECサンパウロ用BoPでフォード、BMW、ランボが大幅重量増

    ル・マン/WEC 2024/07/09

• • 「永遠に性能が落ちないのでは」「雨でも走れるスリック」ル・マンで奮闘した日本人も驚くグッドイヤーのLMGT3タイヤ

    PR ル・マン/WEC 2024/06/28

• • ル・マンで代役務めたホークスワース、「レクサスを勉強中」のアコーディスASPの将来を楽観視

    ル・マン/WEC 2024/06/21

• • BMW、前戦ノーポイントからル・マンで2位表彰台。ペース劣るも「最後は笑顔になれた」とファーフス

    ル・マン/WEC 2024/06/19

• • 初ル・マンで表彰台獲得のフォード・マスタングGT3。「総合的な信頼性」に満足

    ル・マン/WEC 2024/06/17

• • ル・マン24時間のLMGT3でトップ争い展開も駆動系トラブルに。佐藤万璃音はリベンジを誓う

    ル・マン/WEC 2024/06/17

• • 雨のル・マンを制したポルシェのリエツ「前にも似たような状況を戦った」自身5度目のGTクラス勝利

    ル・マン/WEC 2024/06/17

• • ほぼ初体験のサルト・サーキットも「目標は優勝」。強力な体制を得て小泉洋史がル・マンに挑む

    ル・マン/WEC 2024/06/14

• • 【2024ル・マン24時間：全車総覧2】車種倍増！ 5名の日本人が優勝目指す／LMGT3クラス編

    ル・マン/WEC 2024/06/12

• • 女性チーム『アイアン・デイムス』がランボルギーニのル・マン特別カラー発表。小学生がデザイン

    ル・マン/WEC 2024/06/04

• • ドリアーヌ・パンが骨折、ル・マン24時間を欠場へ。アイアン・デイムスはラヘル・フレイを起用

    ル・マン/WEC 2024/05/31

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