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> LMP1
LMP1
WEC:ジネッタ走らせるチームLNT、F2ドライバーのジョーダン・キングを上海で起用へ
ル・マン/WEC
2019/10/24
WEC富士:トヨタ、TS050最後の母国戦でワン・ツー。ハートレー「このチームでの初勝利を飾れて最高の気分」
ル・マン/WEC
2019/10/07
WEC富士:トヨタ、母国でフロントロウ独占。2番手得た小林可夢偉、4輪脱輪の判定も「大きな問題にならず、内容に満足」
ル・マン/WEC
2019/10/05
【動画】負けたらWEC富士で罰ゲーム。トヨタの小林可夢偉組vs中嶋一貴組、チーム対抗3本勝負
ル・マン/WEC
2019/10/03
WEC:開幕戦勝利のトヨタ、第2戦富士で最大1.4秒のハンデを負うことに
ル・マン/WEC
2019/09/17
「ル・マンでのミスがよぎったと思う」。WEC開幕戦トヨタ1-2フィニッシュに豊田章男社長がコメント
ル・マン/WEC
2019/09/02
WEC:LMP1ハンディキャップシステム概要が発表。第2戦富士から適用へ
ル・マン/WEC
2019/09/02
WEC:トヨタに14kgの重量加算。テストを反映した2019/20開幕戦版EoTで追加調整
ル・マン/WEC
2019/08/29
WEC:元アウディのジャービス、ジネッタLMP1で代打参戦決定。再びトヨタのライバルに
ル・マン/WEC
2019/08/29
WEC:レベリオン・レーシング、第1戦シルバーストンのLMP1に2台目投入。ロイック・デュバルも起用
ル・マン/WEC
2019/08/20
WEC:元ALMS王者のダイソン、ジネッタLMP1のパフォーマンスに「衝撃を受けた」
ル・マン/WEC
2019/08/16
WEC:ジネッタLMP1に4人のイギリス人が搭乗。チームLNT、開幕戦シルバーストンの布陣発表
ル・マン/WEC
2019/08/14
WEC:LMP1の経験が2020/21年新規定で有利な立場に。トヨタ技術担当者が見解
ル・マン/WEC
2019/08/13
WEC:トヨタ、ライバルとの“接近”を歓迎。「プライベーターは間違いなく勝てる」
ル・マン/WEC
2019/07/26
WEC:2019/20年EoTに“サクセスハンディキャップ”を追加。LMP1全チームが合意済み
ル・マン/WEC
2019/07/23
WEC:王者トヨタ、2019/20年投入の新車公開。ハートレーが加わった新ラインアップも
ル・マン/WEC
2019/07/22
WEC:トヨタのライバル撤退。SMPレーシングがエントリー取り消し、LMP1は合計6台に
ル・マン/WEC
2019/07/09
WEC:トヨタのリザーブ兼テストドライバー就任のトーマス・ローラン、TMGで初仕事を終える
ル・マン/WEC
2019/06/25
ル・マン24時間:LMP1では8年ぶり。ドラゴンスピード、WECラストレースでガルフカラーに
ル・マン/WEC
2019/06/11
WEC:レベリオンがド派手イメチェン。LMP1史上初のアートカーとなってル・マンに登場
ル・マン/WEC
2019/06/10
ル・マン24時間:テストデーのデータを基にEoT&BoPが更新。トヨタの燃費優位性が拡大
ル・マン/WEC
2019/06/06
ル・マン24時間:概要発表から丸1年、未だ正式決定がなされないWEC“2020年規定”の行方
ル・マン/WEC
2019/06/06
LMP1カーのバランス調整に苦慮するWEC、2019/20年にサクセスバラストを導入か
ル・マン/WEC
2019/05/30
WECの“シンデレラボーイ”トーマス・ローランがトヨタ入り。テスト兼リザーブドライバーに就任
ル・マン/WEC
2019/05/28
WEC:ジネッタが再始動へ。2019/20年のLMP1挑戦に向け、2台分のエントリー申請
ル・マン/WEC
2019/05/23
WEC:トヨタは2018年比プラス10kg。ル・マンテストデー用の性能調整値が発表
ル・マン/WEC
2019/05/22
WEC:ドラゴンスピード、2019年ル・マンを最後にLMP1撤退。今後はインディカーに注力へ
ル・マン/WEC
2019/05/20
WECスパ:トヨタ、8号車の勝利で2014年以来のタイトル獲得。トラブル発生の7号車も完走果たす
ル・マン/WEC
2019/05/05
WEC:フェルナンド・アロンソ、2018/19年限りでトヨタ離脱。「トヨタとともに新たな世界へチャレンジ」
ル・マン/WEC
2019/05/01
WEC:LMP1ノンハイブリッド車の使用エネルギー量が無制限に。第7戦スパのEoT発表
ル・マン/WEC
2019/05/01
WEC:バトンがル・マンも欠場、後任はバンドーン。「トヨタ1強状態が決断を簡単にさせた」
ル・マン/WEC
2019/04/22
WEC:アロンソの離脱が噂される2019/20年、トヨタのドライバー候補にハートレー浮上か
ル・マン/WEC
2019/04/19
WEC:トヨタ、ポール・リカールでTS050ハイブリッドのローダウンフォース仕様をテスト
ル・マン/WEC
2019/04/05
【動画】アロンソのWECセブリング新レコードラップオンボードが公開中。決勝ハイライトも
ル・マン/WEC
2019/03/18
【動画】“RESPECT THE BUMP”を体感しよう。トヨタTS050のセブリング走行オンボードが公開中
ル・マン/WEC
2019/03/14
WEC:ロードカーベースの“ハイパーカー”も参戦可能に。2020年新規定の拡張が承認
ル・マン/WEC
2019/03/08
WEC:初開催セブリング1000マイル向けて最新EoTが発表。ノンハイブリッドLMP1に微調整
ル・マン/WEC
2019/03/07
WEC:ニッサンからギブソンへ。バイコレス、残り2戦に向けエンジンメーカーを変更
ル・マン/WEC
2019/02/18
元トロロッソ・ホンダF1のハートレーがWEC復帰。欠場するジェンソン・バトンの代役務める
ル・マン/WEC
2019/02/08
WEC:アンドレ・ロッテラーがセブリング戦を欠場。2012年からの連続参戦記録途切れる
ル・マン/WEC
2019/02/06
WEC:アロンソ、トヨタ残留の可能性は「五分五分」。2019/20年の参戦を明言せず
ル・マン/WEC
2019/01/26
WEC:ハイパーカー参入を目論むバイコレスが求人開始。2020/21年に向け体制強化へ
ル・マン/WEC
2018/12/28
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