MARELLI IMPUL Z ニュース
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マレリとTEAM IMPULの“43年”が世界記録に。東京オートサロンでギネス認定書贈呈式が行われる
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MARELLIとの最後のレース、最後尾から意地と感謝の表彰台。ホシノインパルで継承される『全開魂』と『イズム』
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マレリとのスポンサー契約終了の報に星野一樹監督「本当に感謝」。来季スポンサーは未確定も前向きに
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43年の歴史に終止符。マレリ、ホシノインパルとのスポンサー契約終了を発表
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エンジン面で「試行錯誤してきた」。ポール獲得に表彰台2台、手応えと悔しさが交錯するニッサンZ陣営【第7戦GT500あと読み】
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MARELLI IMPUL Zがひさびさの表彰台。2位バトルに平峰一貴「楽しかったが、スープラには敵わなかった」
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ニッサン 2024スーパーGT第6戦SUGO レースレポート
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ニッサン 2024スーパーGT第4戦富士 レースレポート
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ニッサン 2024スーパーGT第3戦鈴鹿 レースレポート
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インプルーブされた予選Q2での3台のブリヂストン・ニッサンZ。決勝は新直線番長のシビックとの対決構図に／第2戦GT500予選
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『これ無理やん！』実質3台のレースを終わらせた悪夢のオープニングラップ。当事者たちが語るマルチクラッシュの状況
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ウエットとなったスーパーGT岡山公式テストのセッション4はリアライズZがトップタイム
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ベルトラン・バゲットさんハッピーバースデー！ ニッサンドライバーたちが誕生日をお祝い
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さらばカルソニックブルー。TEAM IMPULは新たな“マレリブルー”の伝説へ2024年開幕に虎視眈々
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ニッサン／NMC、王者奪還を狙う2024年GT500クラス4台のカラーリングと車名を発表
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ニッサン 2023スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
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ニッサン 2023スーパーGT第3戦鈴鹿 レースレポート
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3戦目にして悲壮感漂う不振のGT500王者。現状打開に向けて平峰＆バケット「失うものは何もない」
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GT500優勝候補たちは雨とミシュランに戦線恐々。開幕3連覇が掛かるENEOS 山下健太「本命と思って来ていない」
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星野一義総監督がマレリ埼玉本社を訪問。デビッド・スランプCEO「モータースポーツは紛れもなくマレリのDNA」
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「ふたを開けてみないと分からない」2022年王者TEAM IMPULは岡山公式テストを淡々とこなす
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TEAM IMPULの車名がついに変更。80年代から続いたカルソニックが外れ『MARELLI IMPUL Z』に
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ニッサン／NMC、2023年に参戦する4台のZ GT500の車名、カラーを発表。2台が変更に
本日のレースクイーン
RUNUP CLOVER VELICA