Odyssey 21 ニュース
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2025年に開幕するエクストリームH、シリーズ導入の水素燃料電池搭載モデル『パイオニア25』が初公開
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名門チップ・ガナッシや、世界的DJ率いるカール・コックスMSが相次いで参戦休止へ／エクストリームE
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ネオム・マクラーレンXEが2024年カラーを公開。特徴的なアンスラサイト＆パパイヤを継承
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2025年導入エクストリームHの“水素燃料電池”搭載プロトタイプがシェイクダウン「予定より早い進捗」
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マクラーレン撤退のなか、選手権首位サインツ陣営とハミルトンのX44が勝利／エクストリームE第7-8戦
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ついに王者が“再起動”RXRのクリストファーソン＆コチュリンスキー組が完全制覇／エクストリームE第5-6戦
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故ケン・ブロックの愛娘リアが電動オフロード初参戦。ティモ・シャイダーとタッグ結成／エクストリームE
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5月の第2戦スコットランドは元石炭採掘施設が舞台。クロームシルバーの特別車両も公開／エクストリームE
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ヘイキ・コバライネン、ジェンソン・バトン率いるJBXEからエクストリームE電撃参戦。X44のローブは勇退
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エクストローム復帰にシャイダー参戦、さらにニューフェイスも。各陣営の体制が確定／エクストリームE
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ニコ・ロズベルグ率いる初代王者RXR、クリストファーソン＆コチュリンスキーを続投／エクストリームE
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アンドレッティがサウジアラビア資本と提携。今季は“アンドレッティ・アルタウィキラット”として参戦
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22歳のクララ・アンダーソン、2023年シーズン3も引き続きアプト・クプラXE残留が決定／エクストリームE
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マクラーレン、タナー・ファウスト＆エマ・ギルモアの残留を発表。シーズン3もペア続投／エクストリームE
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セバスチャン・ローブ擁するX44が王座獲得。ABTクプラXEがシリーズ初優勝／エクストリームE最終戦
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最終戦で実績ある強豪ペアが誕生。初代王者モリー・テイラーがヴェローチェ加入／エクストリームE
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【動画】元F1王者ニコ・ロズベルグがエクストリームEマシンを初ドライブ。レベルの高さに大興奮
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ガナッシ・ハマーが待望の初優勝、RXRはダブルヘッダーで挽回し通算5勝目／エクストリームE第2＆3戦
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ニコ・ロズベルグ、エクストリームE第2戦ダブルヘッダーを前にF1引退以来初のテストを実施
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新体制の王者RXR、赤旗ファイナルを制して2年目も快勝発進。水素シリーズも始動へ／エクストリームE
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ジェンソン・バトン率いるJBXEが体制発表、王者テイラーがRXRからスワップ移籍／エクストリームE
本日のレースクイーン
トヨタS＆Dミレル