SGT ニュース
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ニッサン、ニスモ、フォーミュラEチームの関係性。高星明誠が語るフォーミュラE東京大会の魅力と期待
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【山本尚貴インタビュー／後編】「外からでしかわからないことがあった」。復活への道筋と宮田の挑戦、福住と大湯の移籍で感じたこと
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【日本GP特別コラム／野尻智紀】スクール時代の角田裕毅の思い出。F1鈴鹿で感じた自身のタイトル争いへの大きな収穫
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FCY時のアクシデント防止に向け、スーパーGT次戦の富士戦でGTAが運用面2点の変更を予定
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『走行ゼロ周』で予選アタックして3番手獲得の牧野任祐。チャンピオン争いで鍵を握るRAYBRIGとMOTULの予選2列目
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立川祐路×石浦宏明、ダンプ用タイヤに赤福パワーで……ポール獲得の楽屋裏話【スーパーGT第4戦もてぎ予選】
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【中野信治のF1分析第5戦】突然のトップ勢力逆転現象。レッドブル＆フェルスタッペンの確信と驚きのデータ分析力
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人生初の怪我入院から心身ともにアップデートしたKeePer TOM’Sの平川亮。2020年躍進の予感
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直線とロングランで圧倒するGRスープラ。ホンダ、ニッサン勢はどう巻き返すのか《第1戦GT500決勝あと読み》
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スーパーGT、3メーカー首脳に聞く新型車両開発。歴史的1年の最初の勝利はどのメーカーに!?
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スーパーGT坂東代表がインタビューで語るコロナ禍8戦開催の決意。衰退傾向のDTMとの将来ビジョン
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千代、平峰が参戦へ。スーパーGTニッサン／ニスモ、2020年GT500クラスのラインアップを発表
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【提案】2021年、DTMとの交流戦をスーパーGTのシリーズへ編入することでクラス1の意義が高まる
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こんなGT交流戦が見たかった！ 壮絶スプリント日独バトルのなかModulo NSXのカーティケヤンが初優勝：レース2
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ホッケンハイムのリベンジを果たした日本勢のアプローチ。富士で掴んだタイヤ特性とDTM車両との違い
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ウエット路面で最後に出て約1秒差でトップの衝撃。アウディのラストに挑戦するのは誰だ《特別交流戦金曜あと読み》
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「何に苦しんでいるのかも分からない」ウエットで悩む山本、そして立川。初めてづくしで苦戦する可夢偉
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シリーズの悔しさを晴らせるか。木曜日ドライで好調のMOTUL GT-R松田次生「気になるのはDTM勢の決勝ペース」
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PRスーパーGT最終戦、現行規定最後の王座は誰の手に!? 2020年新型GT500初デモランなどトピックス満載のツインリンクもてぎ戦
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山本尚貴がF1初ドライブの経験以上に得たもの。週末の鈴鹿でもっとも印象に残ったF1ドライバー
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これが世界の潮流への最初のステップ。DTMホッケンハイムで苦しんだスーパーGT500車両とチームの背景《あと読み》
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【トムス東條エンジニア特別寄稿】無念のリタイア。ローグリップでも攻めるDTM勢のレベルの高い走り《DTM×スーパーGTインサイド3》
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「いろいろと新鮮な発見があった」バトンが初めてのDTMで感じたスーパーGTマシンとのドライビングの違い
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【トムス東條エンジニア特別寄稿】把握できたDTMトップとの差、グリップを引き出す努力が必要《DTM×スーパーGTインサイド2》
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「レースで競えるために何でもサポートするよ！」ありがたいけどなんだか悔しい。DTMチャンピオン3人のスーパーGTの印象
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予選のNSX、決勝のLC500は本当か。悩ましいタイヤ選択と台風15号とリンクするオートポリスの勢力図《GT500予選あと読み》
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「とにかくショックだった」前回のクラッシュから必勝を期す立川祐路と3メーカーの動向【スーパーGT第6戦オートポリスプレビュー】
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鈴鹿での走行かトロロッソのサードドライバーか。山本尚貴とホンダ、国内外レース関係者も意見が分かれる31歳のF1挑戦
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フロントロウから3位に終わったニッサンGT-R陣営。ニューエンジン”2号機”は逆転タイトルへの切り札となるか
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狙って、予測していたWAKO’Sのセーフティカー直前ピットストップ。悔しいライバル勢と今後の光明《第5戦富士GT500決勝あと読み》
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セーフティカー導入の一瞬のチャンスで絶妙ピットイン。ランキングトップのWAKO’Sが驚異の2連勝【スーパーGT第5戦富士決勝】
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スーパーGT第5戦富士決勝は第3スティントから突然荒れた展開に。ZENT立川がまさかのトラブル大クラッシュ【GT500中間レポート】
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サバイバルの予感漂う富士500マイル戦も勝負は1スティント目。GT-R以外の上位陣の展望《GT500予選あと読み》
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ニッサンGT-R復活のフロントロウ独占。MOTUL AUTECH GT-R今季5戦3度目のポール獲得【スーパーGT第5戦富士500マイル】
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3メーカーで分かれた2基目エンジンの投入タイミング。富士500マイル戦はサバイバルの予感【スーパーGT第5戦プレビュー】
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スーパーGT、2020年の開催予定スケジュールを発表。夏はタイとマレーシアのアジア戦で東京オリンピックを考慮
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夏場に強いレクサス陣営の秘密はメカニカルグリップか。ホンダ、ニッサンの弱点が露呈したスーパーGT第4戦タイ《GT500決勝あと読み》
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ホンダNSX-GT、悪夢のような3台同士討ちはどうして起きたのか。3ドライバーのコメントで状況を振り返る
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WAKO’S 4CR LC500が激しいトップバトルを制して2013年以来の美酒。レクサスが2戦連続表彰台独占【スーパーGT第4戦タイ決勝】
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Q1からQ2に向けてひっくり返ったような予選結果。タイの難しさと悲喜交々の各陣営の手応え《スーパーGT500クラス予選あと読み》
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黒子に徹したWAKO’S大嶋、タイの路面を熟知する脇阪寿一監督の絶対の自信「計算どおり。明日はぶっちぎりで勝たせてもらいます」
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WAKO’S山下健太がGT500初ポールを獲得。レクサス陣営が相性のよいタイでフロントロウ独占【スーパーGT第4戦予選】
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