SROモータースポーツ・グループ ニュース
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GTワールドチャレンジ・アジアがJ SPORTSで全戦放送。ジャパンカップはほとんどを生中継へ
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SROとピレリが契約を5年延長。GTワールドチャレンジの各シリーズ等に2028年までタイヤ供給へ
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1990年代のスポーツカーレースで活躍したフランス人ドライバー、ミシェル・フェルテが亡くなる
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バサースト12時間にプロクラス復活。2023年はオールプロドライバーの布陣が可能に／IGTC
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フェラーリ・ポルシェら新型GT3＆エボのデビューに、2戦の“待った”。理由はBoPテスト／IGTC
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FIAが2023年の暫定版ドライバー・カテゴライゼーションを発表。50名以上がシルバーからゴールドに格上げへ
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SRO代表ステファン・ラテルインタビュー：GTWCアジア復活、鈴鹿10時間や日本メーカーについて聞く
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メルセデスAMGの新型GT3車両は2025年登場か。現行車に“2度目のEvo”投入予定はなし
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GTワールドチャレンジ・アジアが2022年に『ジャパンカップ』を開催。鈴鹿、富士等で全4戦を開催
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ACOとSROがアジアン・ル・マン開催に向け協力。GTWC王者へのル・マン招待枠提供も発表
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SRO、2030年に向けた持続可能戦略を発表。2023年からCO2排出量60％削減燃料を採用
本日のレースクイーン
真木しおりまきしおり
2025年 / オートサロン
AUTOWAY
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