TOYOTA GAZOO Racing ニュース
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初のニュル挑戦に「あえてコースを覚えることはしなかった」小林可夢偉。トヨタのドライバーは都度変更へ
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『A』から『B』へのジャンプアップ。トヨタ／GRスープラ今季投入の新型エンジン『RI4BG』の狙いとその実力
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新車シビック、新型式エンジン投入に新しいタイヤ、3メーカーのオフ事情と開幕戦岡山への手応え【GT500プレビュー】
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TOYOTA GAZOO Racing GT Cup2024の開催概要発表。プリウス対決やS耐ワイガヤクラブ集結ラウンドも
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【動画】ロバンペラ＆ケングシのハッピーセット特別動画『DRIFT Twins』は必見
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TOYOTA GAZOO Racingがマクドナルド＆トミカとコラボしハッピーセットの特別企画を始動
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TOYOTA GAZOO Racingが2024年もGTワールドチャレンジ・アジアの公式セーフティカーパートナーに
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【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 3】FIA F2の現場で感じるF1の近さと日本との違い。開幕迫るヨーロピアン・ル・マンに向けて
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想定外の不振にもブレないトヨタ可夢偉代表の姿勢。『毎戦変わる性能調整』は「彼らが決めたことなので」
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トヨタGR、WRC王者オジエ＆ロバンペラが監修した特別仕様車の抽選申込みを3月21日から開始
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トヨタ、レースの実戦で培ったノウハウを注入した進化版GRヤリスを4月8日から発売
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マクラーレンF1での任務も本格化する平川亮。WECではトヨタGR010ハイブリッドの“弱点”に危機感
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トヨタ、2025年に3台目のGR010ハイブリッド投入を検討か。数を増やすポルシェやフェラーリに対抗
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GR010ハイブリッドはいつまで走る？ トヨタ、ル・マンの水素規定導入が遅れれば後継車を検討へ
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全日本ラリー2024開幕。ダイレクトAT仕様のGRヤリスが初開催のラリー三河湾で完走を果たす
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カタールで苦戦のトヨタ勢、ペースで上位に及ばずも6位＆9位のダブル入賞「これが精一杯」／WEC開幕戦
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「F1に似ているから」と予選にデ・フリースを抜擢した可夢偉。タイヤは「オーマイガー、という状態」／WECカタール
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トヨタの新人デ・フリースが大仕事、逆境のなか予選2番手確保。8号車はタイヤに異変／第1戦カタール
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トヨタ、初日は8＆13番手に終わるも「ロングランでは明らかに改善が見られた」／第1戦カタール
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【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 2】テストのタイムよりも大切なこと。海外での大きな気づきとFIA F2、WEC開幕戦に向けて
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王者トヨタ、開幕戦ではポイント獲得すら困難？「どう見てもポルシェは速い」と小林可夢偉
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【動画】中嶋一貴がWEC初開催カタールのコースを紹介。新車多数のピットと開幕戦の見どころも
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トヨタ、公式テストで3000km以上を走破。9社が集うハイパーカー戦国時代の開幕に向け準備を進める
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「ここにはF1より平等なチャンスがある」とトヨタに再加入するニック・デ・フリース
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トヨタ、前技術部門責任者バセロンの“戦略的”な新役職を発表。レースでの水素技術にも関与へ
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王座を守る戦いがまもなく開幕。新戦力を迎えたトヨタGR、装いを新たに第1戦カタールに臨む
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「もう子どもじゃない」。LMGT3参戦のロペス、トヨタ以外のハイパーカー陣営移籍は「あまり」考えず
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トヨタに“復帰”するデ・フリースは「ちょっとした秘密兵器になるかも」とコンウェイ
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TGR WRCチャレンジプログラム2期生ふたりがラリー2デビュー。ラップランド・ラリーをGRヤリスで走破
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裁判で敗訴し約4000万円のローン返済などを命じられたデ・フリース、控訴を検討か。2022年のF1デビューが争点に
本日のレースクイーン
UNI-ROBO アンバサダー from Pacific