太田麻美おおたあさみ
2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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WTCR世界ツーリングカー・カップ ニュース
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世界チャンピオンがBTCCサプライズ復帰。ロブ・ハフがチーム・ハードのクプラでノックヒルに参戦
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シドニーのナイトレースでTCRワールドツアー初年度カレンダーが完成。コムトゥユーはロブ・ハフを起用
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撤退騒動に揺れたリンク＆コー・シアン・レーシング、新設のTCRワールドツアーに4台体制での参戦を表明
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予選2列目獲得のミケル・アズコナが初王座。決勝はジル・マグナスが“最後の勝者”に／WTCR最終戦
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中東初開催イベントはアズコナ＆ミケリスの“ヒョンデ・デュオ”が1-2含む週末完全制覇／WTCR第8戦
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創設5年のWTCRが突然の終幕、2023年から『ワールドツアー』に発展へ。TCR世界ランク制も導入
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2022年WTCR最終2戦の詳細確定。11月に中東バーレーンとサウジアラビアでフィナーレ実施へ
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リンク＆コー撤退余波の続く全12台の争いは、アウディのベルトン、クプラのハフが勝利／WTCR第7戦
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リンク＆コーが突然の『WTCR即時撤退』を表明。WSC統括ロッティ代表「何の根拠も見つけられない」
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タイヤ安全性懸念再発でリンク＆コーが撤退、ホンダのジロラミ、アウディのマグナスが勝利／WTCR第6戦
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ポール・トゥ・ウインのリンク＆コーに、今度はライバル陣営から疑問符「三味線だ」／WTCR第5戦
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アウディのマグナス、ヒョンデのアズコナが勝利。リンク＆コー陣営はBoPに不満爆発／WTCR第4戦
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ヒョンデのアズコナが2勝目。ハフとの激闘を制したリンコ＆コーのウルティアも勝利／WTCR第3戦
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伝統の24時間併催、WTCR第2戦ニュルが急転直下の開催中止。原因はコントロールタイヤの安全性
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ジロラミ＆グエリエリのホンダ・デュオが1-2達成。移籍のアズコナも初優勝／WTCR開幕戦ポー市街地
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アウディ陣営コムトゥユーの陣容確定。コロネル、ベルトン、マグナスに加え、ベナーニが新加入／WTCR
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WTCR、カレンダー再改訂で2戦が代替。チーム・エングストラーはリキモリカラーのシビックを披露
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クプラで参戦のゼングーは「新規参戦2社」と協議。ハフとクリストファーソンを起用か／WTCR
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ヒュンダイ・モータースポーツの新社長にショーン・キム氏が就任。WRCやETCRプログラムを管理
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2台体制で挑むBRCレーシング、ロシアのルクオイルが“消えた”2022年仕様車を公開／WTCR
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WTCR開幕戦モストがキャンセル、代わってフランス・ポー市街地が新たなシーズンオープナーに
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リンク＆コーがビョークとウルティアの残留に続き、若き王者と帝王の継続も発表。全5台体制に／WTCR
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マ・キンファがリンク＆コー加入でWTCR復帰。ジャン-カール・ベルネイはシリーズ離脱へ
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ヒュンダイが体制発表。引退のガブリエル・タルキーニに代わりミケル・アズコナが移籍加入／WTCR
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強豪ターゲット・コンペティションが3台体制で復帰、ヒュンダイは地元ドイツでの活動を終了へ／TCRヨーロッパ
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ホンダ陣営4名のドライバーは不変も、チーム・エングストラー加入でシビックにスイッチ／WTCR
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フルEVのETCRに続きTCRも電動化へ。WSCが『HTCR』と呼ぶハイブリッド・キットをスタンバイ
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『トヨタ・カローラTCR』初披露、マティアス・ロッシがシェイクダウン。2022年WTCR規則も更新
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ヒュンダイのアンドレア・アダモが代表辞任「WTCRとWRCでの連覇、我々の成功を誇りに思う」
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2022年WTCR暫定カレンダー発表。終盤3戦のアジア・フライアウェイは“感染状況次第”で復活へ
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