カー・オブ・ザ・イヤー ニュース
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ホンダ・シビックが2025北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。通算4度目で同一車種では最多に
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中国メーカー初、『BYDシール』が2024-25日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを受賞
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マツダのロータリー＋PHEVシステム“e-SKYACTIV R-EV”が日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
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『ミツビシ・トライトン』が前年の『デリカミニ』に続きCOTY“デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
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ホンダ、フリードが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。技術部門賞に水素プラグインのCR-V e：FCEV
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『フリード』が2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーの大賞受賞。技術部門とあわせてホンダが2冠
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『スイフト』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを獲得。スズキ車の受賞は7年ぶり8度目
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ミツビシの1トンピックアップ『トライトン』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
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日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025の『10ベストカー』が発表。最終選考は12月5日
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人気の軽『デリカミニ』がミツビシ初の日本カー・オブ・ザ・イヤー“デザイン部門賞”を受賞
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ニッサン・セレナが日本カー・オブ・ザ・イヤー“テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
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『トヨタ・プリウス』が日本カー・オブ・ザ・イヤー2023-2024を受賞
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ヒョンデのハイパワーEV『アイオニック 5 N』がトップ・ギア・カー・オブ・ザ・イヤー2023を受賞
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EVからミニバン、軽自動車まで今年の10台が決定／2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー
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女性審査員が選ぶ“今年の一台”ニッサン・エクストレイルがベスト・ラージSUV賞を受賞
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ニッサン・サクラ／ミツビシeKクロスEVの大賞で時代は変わるかもしれない【世良耕太が2022-23日本カー・オブ・ザ・イヤーを振り返る】
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ニッサン、2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞。軽電気自動車『サクラ』が大賞と軽部門のW受賞
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軽自動車初の大賞獲得。ミツビシ『eKクロスEV』が2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
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軽自動車が初の大賞に。『ニッサン・サクラ／ミツビシeKクロスEV』日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023受賞
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2021-2022年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選出『ニッサン・ノート』 選考委員の松田秀士が受賞理由を語る
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2021-2022年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選出『ニッサン・ノート』斎藤聡、佐野弘宗が受賞理由を語る
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ニッサン車選出は10年ぶり。ハイブリッドコンパクトカー『ノート』日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-22受賞
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新型ミツビシ・アウトランダーPHEVが2021-2022 COTY“テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー”を受賞
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ニッサンのコンパクトカー『ノート／ノート オーラ』が2022年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞
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エクリプスクロスの“進化したPHEVシステムとS-AWC”が2022年次RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤー受賞
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『ニッサン・ノート オーラ』が日本自動車殿堂カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
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2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカー決定。最終選考会は12月10日に開催
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ヤリス、ホンダeを退け『フォルクスワーゲンID.4』が2021ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞
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2020-21日本・カー・オブ・ザ・イヤー選出の『スバル・レヴォーグ』斎藤聡、松田秀士が受賞理由を語る
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スバル車選出は4年ぶり。スポーツワゴン『レヴォーグ』日本カー・オブ・ザ・イヤー2020-21受賞
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マツダのクロスオーバーSUV『CX-30』がタイランド・カー・オブ・ザ・イヤー2020受賞
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ニッサン・キックス、RJCカー・オブ・ザ・イヤー6ベスト受賞。技術賞にe-POWER
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イタリア車が初受賞。『Motor Trend 2018カー・オブ・ザ・イヤー』はアルファロメオ・ジュリア
本日のレースクイーン
