シボレー ニュース
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2024年登場予定の新型GT3『コルベットZ06 GT3.R』がシェイクダウン／IMSA
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シボレー、ブランドの象徴『カマロ』に鮮やかなラピッドブルー採用の日本限定車を20台導入
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コルベット、GTEプロの存続が困難な2023年の活動について「あらゆる道を模索」／WEC
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WEC GTEプロ最終年、2023年のクラス存続には「4台のクルマが必要」とACO会長
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強豪ルノー、新たに『アクシオン・エナジー・スポーツ』としてカラースキームを一新／STC2000
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シボレー、コルベットの70周年を記念した特別モデルを発表。量産1号車は4億円超で落札
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Gen3規定マスタング＆カマロZL1が2022年初テスト。シリーズは“国際戦”復活を模索／RSC
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GTDプロ参戦のコルベット、デチューンによる最大の変化はABSとカスタマー用タイヤ／IMSA
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インディカーが2023年に導入するハイブリッドシステムの“現在地”。ホンダはF1技術も活用か
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コルベット、デイトナ24時間は2台体制で参戦へ。WEC王者ソーレンセンを招聘／IMSA
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『シボレー・カマロ』に深紅の限定車“ワイルド・チェリー・エディション”登場。同時に『コルベット』も改良
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コルベット、2022年はWECとIMSA両シリーズ参戦へ『Z06 GT3.R』の登場も予告
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『シボレー・コルベットZ06』2023年型が世界デビュー。史上最もサーキット走行に適したアメリカンスーパーカー
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コルベット、GT3仕様のABSテスト実施を明かす。C8.Rに装備しデトロイトで検証済み
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FIAが主導するGT3規定ベースの電動GT選手権に向け、GMが興味「より魅力的な選択肢のひとつ」
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コルベット、GT3化によって広がる新たなプログラム展開の可能性に「大いに期待」
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キャデラックのLMDh発表がふたたび延期に。ACOによるGTカテゴリーの再評価が影響か
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C8.RのGTDプロ仕様への変更が「非常に簡単」であると予想するコルベット／IMSA
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コルベット・レーシング、ル・マンに先駆け4台目のC8.Rシャシーを製作へ
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IMSA代表、2022年に新設されるGTDプロが“1社”を中心に回っていることを否定
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シモーナ・デ・シルベストロ、2015年以来の北米復帰。パレッタからインディ500参戦へ
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