チームWRT ニュース
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WRT、アウディのLMDh一時休止後もハイパーカー・プログラムについて協議中／WEC
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2022年もGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに挑戦する富田竜一郎「成長して結果を残したい」
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MotoGPとは違った環境を楽しむロッシ。GTWCヨーロッパは「いちから学ぶ楽しさで充実」
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バレンティーノ・ロッシ、GTWCヨーロッパ初陣は17位。ピットストップに失敗も「そこから学べる」
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イモラでGTWCヨーロッパ開幕。前年王者チームWRTが優勝、初参戦のロッシはまさかのピット通過
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ロッシ駆る46号車アウディも登場したGTWCヨーロッパ公式テスト、メルセデスAMG勢が1-2-3
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WRT、バレンティーノ・ロッシのチームメイトを発表。富田竜一郎も継続参戦へ／GTWCヨーロッパ
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チームWRT、ル・マン24時間に3台目をエントリーへ。ランボルギーニとアウディのGT3ドライバーを起用
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バレンティーノ・ロッシ加入のWRTボス「何年もずっと考えてきた」／GTWCヨーロッパ
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ラストとフラインス、WECチャンピオンチームに加入。WRTのドライバーラインアップが完成
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「アウディLMDhプログラムがデビュー前に終了」との噂を、カスタマーレーシングのボスが一蹴
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LMP2王者のチームWRT、2022年は2台体制に拡大。リアルチームとジョイント
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MotoGP引退のバレンティーノ・ロッシが“将来の可能性”を探りWRTのアウディR8 LMSをテスト
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IGTC最終戦キャラミに向け、アウディがドライバーをシャッフル。王者獲得のチャンス広げる
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首位AFコルセのアイロットが終盤にクラッシュ。サンテロックのアウディが優勝／IGTCインディアナポリス8時間
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アッカASPが最終戦を制すも王座には届かず。アイアン・リンクス＆チームWRTが戴冠／GTWCヨーロッパ
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シャルル・ミレッシがトヨタGR010ハイブリッドを初ドライブへ／WECバーレーン・ルーキーテスト
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アクシデント続出の第5戦スパ。クビサ組チームWRTが今季3勝目でタイトル確定／ELMS
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ランボルギーニ勢が3クラス全勝。スプリント王者は総合でも史上最速戴冠／GTWCヨーロッパ第8戦
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ル・マンであと1周に泣いたチームWRTが声明発表。41号車の“真のストップ原因”が明らかに
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波乱のブランズハッチで富田組2勝目。ファントール＆ウィーツがスプリントカップ連覇決める／GTWCヨーロッパ
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残酷すぎる結末。最終周ストップのクビサ組WRT41号車は『スロットルセンサーの故障』が原因／ル・マン24時間
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最終ラップでの逆転、劇的勝利のWRTフラインス「僕らのレースは終わったと思った」／ル・マン24時間
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小林可夢偉組が悲願の初優勝！ “ハイパーカー元年”にトヨタは4連覇達成／ル・マン24時間決勝レポート
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「最初で最後」とスパ24時間に臨んだ富田竜一郎「日本より深く追求する」姿勢の影響と、“後輩”たちの未来
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雨用タイヤ先行投入の賭けに出たWRT、逆転優勝目前まで迫るも「グリップを欠いた」／スパ24時間
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グランバレイ 2021年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第5戦ミサノ レースレポート
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富田竜一郎／バード組がクラス初優勝！ 総合では僚友32号車組が連勝飾る／GTWCヨーロッパ
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DTM参戦のファン・デル・リンデに代わり、ウィンケルホックがGTWC第4戦に出場へ
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ニック・デ・フリース組GドライブがWRTの連勝を止める／ELMS第3戦ポールリカール
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ロバート・クビサ組チームWRTが開幕から連勝。急変する天候が戦略レースを演出／ELMS第2戦レッドブルリンク
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スプリントカップ開幕戦はチームWRTが優勝＆2位でポイント大量獲得／GTWCヨーロッパ第2戦
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ロバート・クビサ擁するチームWRT、予選2番手から圧巻のデビューウイン／ELMS開幕戦
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LMP2フル参戦デビューを飾るWRT、ハプスブルクとミレッシを起用／WEC
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ロバート・クビサ、WRTからELMSのLMP2クラスに参戦決定
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アウディワークス格チームWRT、2019年限りでWTCR／TCR活動終了。2020年の「新たな挑戦」へ注力
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TCR EU：M1RAはヒュンダイ2台体制継続。コロネルは古巣からシビックで参戦へ
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チームWRTがDTM、ブランパンGTシリーズ、WTCR参戦車両のカラーリングを発表
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DTM：ベルギーの強豪WRTが2019年からアウディカスタマーチームとしての参戦を正式発表
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スパ24時間：連覇狙うアウディ勢が驚速ラップ披露。フロントロウを独占して決勝へ
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WTCR：オールイタリアン実現。ジャンニ・モルビデリがアルファロメオで参戦決定
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アウディ、ニュル24時間サポート体制を発表。2年連続、5度目の総合優勝を狙う
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