デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ

• • 5年ぶりにレースウイークに実施へ。IMSA、開幕戦デイトナ24時間の予選スケジュールを変更

    ル・マン/WEC 2024/11/27

• • 小林可夢偉がIMSAに挑む太田格之進にエール「若い世代に夢を見せてほしい」デイトナでの日本人対決なるか

    ル・マン/WEC 2024/11/18

• • デイトナで3日間のテストが完了。全体トップはランボルギーニ、GTはフォードが好調／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/11/18

• • IMSAテストで初の夜間走行を担当した太田格之進、僚友と0.001秒差タイムを記録「シンプルにこの環境で戦いたい」

    ル・マン/WEC 2024/11/17

• • 太田格之進がIMSA公式テストでアキュラを初ドライブ「思った以上にうまく走ることができた」

    ル・マン/WEC 2024/11/16

• • 残るは1席、太田格之進が有力か。アキュラ陣営のメイヤー・シャンク、耐久戦ドライバー3名を発表／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/11/15

• • 太田格之進が参加するデイトナでのIMSA公認テストは30台以上出走へ。ヴァルキリーLMHも登場予定

    ル・マン/WEC 2024/11/12

• • LMP2ですでに300周走行。「琢磨さんのように」IMSAテスト参加発表の太田格之進、アメリカへの強い憧れ

    スーパーGT 2024/11/01

• • テスト参加の太田格之進にIMSA参戦の可能性は？　シリーズとアキュラの現状をおさらい＆妄想

    ル・マン/WEC 2024/10/30

• • 小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦！　アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定／IMSA

    ル・マン/WEC 2024/10/23

• • 約90台ものエントリー希望が殺到。大盛況のデイトナ24時間、2025年は出走上限引き上げの可能性も

    ル・マン/WEC 2024/10/17

• • IMSA、12月に予定していた公認テストの日程を変更。2024年は11月中旬に実施へ

    ル・マン/WEC 2024/05/09

• • 古賀琢麻、 NASCAR ARCAメナードシリーズ開幕戦デイトナに参戦決定。応援団長の横山剣さんも激励

    海外レース他 2024/02/11

• • 世界挑戦“初陣”のデイトナは火災でリタイアも「課題は無事に果たせた」。さっそくファンに囲まれる場面も【宮田莉朋インタビュー】

    ル・マン/WEC 2024/02/06

• • 【動画】2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース 決勝ハイライト

    ル・マン/WEC 2024/01/29

• • 重量増もポルシェが2日目最速／スーパーGT優先か／ウルフWR1をドライブへ etc.【IMSA公式テスト土曜Topics】

    ル・マン/WEC 2024/01/21

• • タイヤ使用条件が更新／クルマも人も遅れる／初日最速はキャデラック etc.【IMSA公式テスト金曜Topics】

    ル・マン/WEC 2024/01/20

• • ロスマンズカラー見参／偶然の一致／王者AXRのストラテジストが移籍 etc.【IMSA公式テスト木曜Topics】

    ル・マン/WEC 2024/01/19

• • “原点”デイトナビーチでビールを1杯！　ケネディ宇宙センターにも潜入【トミー小笹の米国メカニック通信：10】

    ル・マン/WEC 2024/01/03

• • ついに『真のGT3』へ昇華するシボレー・コルベット、デビューを目前に開発加速「一番の違いは“配慮”」

    ル・マン/WEC 2023/12/20

• • 1月に実戦デビューを控えるフォード・マスタングGT3、当面は「走行距離を稼ぐ」ことに注力

    ル・マン/WEC 2023/12/09

• • 見た目変化なしも“フルアップデート”済み。ポルシェ、『963』に前倒しでジョーカー投入

    ル・マン/WEC 2023/12/08

• • フォードとシボレーの新型GT3がセッションデビュー。宮田もレクサスで走行【IMSA公認テスト木曜Topics】

    ル・マン/WEC 2023/12/08

• • バトン、デイトナでアキュラARX-06を初テスト「慣れるのに時間が掛かったけど、楽しいよ」

    ル・マン/WEC 2023/12/07

• • 宮田莉朋がデイトナ初走行へ。アメリカ初上陸のランボルギーニが初日最速【IMSA公認テスト水曜Topics】

    ル・マン/WEC 2023/12/07

• • ランボルギーニSC63、今週デイトナで開催のIMSA公認テストでアメリカデビューへ

    ル・マン/WEC 2023/12/04

• • 全60台の2024年デイトナ24時間レース暫定エントリーリスト発表。日本人ドライバーは1名

    ル・マン/WEC 2023/11/15

• • 【トミー小笹の米国メカニック通信：1】身体よりもココロが疲れた初めてのデイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/03/18

• • パストラーナや“JJ”も出走、史上最長のデイトナ500をステンハウスJr.が初制覇／NASCAR開幕戦

    海外レース他 2023/02/22

• • 走行距離の項目は“合格”BMW、多数のトラブルに見舞われながらも2台揃って完走／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/02/01

• • 【動画】24時間の激闘を6分半で振り返る。IMSA開幕戦デイトナ24時間 ハイライト

    ル・マン/WEC 2023/02/01

• • 史上初の3年連続優勝／ウィンワードの鬼門／グロージャン次戦も登場etc.【デイトナ24時間決勝Topics】

    ル・マン/WEC 2023/01/31

• • これぞデイトナ。最終ラップ0.016秒差の逆転劇に「息を殺した」と勝者アレン／IMSA開幕戦

    ル・マン/WEC 2023/01/30

• • 敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/01/30

• • 新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。周回遅れから挽回のWTRとともに1-2達成【デイトナ24時間決勝レポート】

    ル・マン/WEC 2023/01/30

• • 【動画】LMDhの走りをひと足先に。ポルシェ、BMW、アキュラ、キャデラックによるデイトナテスト

    ル・マン/WEC 2023/01/03

• • 新時代を迎える2023年IMSAデイトナ24時間のエントリーリスト発表。GTPクラスのLMDh車両は9台

    ル・マン/WEC 2022/12/16

• • 嬉しい悲鳴、LMDh元年のデイトナ24時間で“定員オーバー”現行シリーズ初の事態に／IMSA

    ル・マン/WEC 2022/12/10

• • LMDhほぼ全車にトラブル／GTPの新燃料／もっと早く始めればよかった醸造所etc．【GTPデイトナテスト最終日Topics】

    ル・マン/WEC 2022/12/08

• • ハートレーは欠席／チームWRTがRLLをサポート／CGR経営陣の動きetc．【GTPデイトナテスト初日Topics】

    ル・マン/WEC 2022/12/07

• • 初のLMDhカー4車種同時走行／ニューガーデン＆マクラフランがIMSAデビューへ etc.【GTPデイトナテスト前日Topics】

    ル・マン/WEC 2022/12/06

• • IMSA：マツダ、体制変更後の初陣『デイトナ240』でワン・ツー達成「再スタートは簡単ではなかった」

    ル・マン/WEC 2020/07/07

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