デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ ニュース
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ ニュースアーカイブ
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LMP2ですでに300周走行。「琢磨さんのように」IMSAテスト参加発表の太田格之進、アメリカへの強い憧れ
スーパーGT2024-11-01 -
テスト参加の太田格之進にIMSA参戦の可能性は? シリーズとアキュラの現状をおさらい&妄想
ル・マン/WEC2024-10-30 -
小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦! アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-23 -
約90台ものエントリー希望が殺到。大盛況のデイトナ24時間、2025年は出走上限引き上げの可能性も
ル・マン/WEC2024-10-17 -
IMSA、12月に予定していた公認テストの日程を変更。2024年は11月中旬に実施へ
ル・マン/WEC2024-05-09 -
古賀琢麻、 NASCAR ARCAメナードシリーズ開幕戦デイトナに参戦決定。応援団長の横山剣さんも激励
海外レース他2024-02-11 -
世界挑戦“初陣”のデイトナは火災でリタイアも「課題は無事に果たせた」。さっそくファンに囲まれる場面も【宮田莉朋インタビュー】
ル・マン/WEC2024-02-06 -
【動画】2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース 決勝ハイライト
ル・マン/WEC2024-01-29 -
重量増もポルシェが2日目最速/スーパーGT優先か/ウルフWR1をドライブへ etc.【IMSA公式テスト土曜Topics】
ル・マン/WEC2024-01-21 -
タイヤ使用条件が更新/クルマも人も遅れる/初日最速はキャデラック etc.【IMSA公式テスト金曜Topics】
ル・マン/WEC2024-01-20 -
ロスマンズカラー見参/偶然の一致/王者AXRのストラテジストが移籍 etc.【IMSA公式テスト木曜Topics】
ル・マン/WEC2024-01-19 -
“原点”デイトナビーチでビールを1杯! ケネディ宇宙センターにも潜入【トミー小笹の米国メカニック通信:10】
ル・マン/WEC2024-01-03 -
ついに『真のGT3』へ昇華するシボレー・コルベット、デビューを目前に開発加速「一番の違いは“配慮”」
ル・マン/WEC2023-12-20 -
1月に実戦デビューを控えるフォード・マスタングGT3、当面は「走行距離を稼ぐ」ことに注力
ル・マン/WEC2023-12-09 -
見た目変化なしも“フルアップデート”済み。ポルシェ、『963』に前倒しでジョーカー投入
ル・マン/WEC2023-12-08 -
フォードとシボレーの新型GT3がセッションデビュー。宮田もレクサスで走行【IMSA公認テスト木曜Topics】
ル・マン/WEC2023-12-08 -
バトン、デイトナでアキュラARX-06を初テスト「慣れるのに時間が掛かったけど、楽しいよ」
ル・マン/WEC2023-12-07 -
宮田莉朋がデイトナ初走行へ。アメリカ初上陸のランボルギーニが初日最速【IMSA公認テスト水曜Topics】
ル・マン/WEC2023-12-07 -
ランボルギーニSC63、今週デイトナで開催のIMSA公認テストでアメリカデビューへ
ル・マン/WEC2023-12-04 -
全60台の2024年デイトナ24時間レース暫定エントリーリスト発表。日本人ドライバーは1名
ル・マン/WEC2023-11-15 -
【トミー小笹の米国メカニック通信:1】身体よりもココロが疲れた初めてのデイトナ24時間
ル・マン/WEC2023-03-18