フルモデルチェンジ ニュース
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新型フォルクスワーゲン・ティグアン発売。7年ぶり全面刷新、2Lディーゼルと1.5Lハイブリッドを展開
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スズキ、新型『スペーシア ギア』を発表。アウトドアライフに欠かせないアクティブ軽がコンセプト
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ニッサン、コンパクトSUV『キックス』の新型モデルを発表。4WDを設定し2024年夏に北米投入へ
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ランチア復活『イプシロン』が13年ぶりの全面改良。ストラトスから受け継いだ丸型テールを採用
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マツダの軽『フレアワゴン／同カスタムスタイル』が全面改良。新デザインはコンテナがモチーフ
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メルセデス・ベンツ、初フルモデルチェンジの『GLCクーペ』導入で“220d 4MATIC”が上陸
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2代目『BMW X2』登場。初の電気自動車とMパフォーマンス・モデルもラインアップ
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メルセデス、第2世代のAMG GTを発表。2＋2レイアウト採用で優れた快適性と運転特性を実現
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ミツビシ新型トライトンを世界初公開。日本導入は12年ぶり、販売は2024年初頭を予定
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ミツオカ、人気コンパクトカーの後継モデル『ビュート・ストーリー』の発売日を発表
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いよいよ登場の6代目『ミツビシ・トライトン』9年ぶり刷新の新型はフレーム、シャシー、エンジンを新開発
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トヨタ、最高級ミニバンの新型アルファード／ヴェルファイアを発売。8年ぶりにフルモデルチェンジ
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メルセデス・ベンツの人気SUV『GLC』がモデルチェンジ。電動化推進に加えボンネット透過技術も
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ルノー、日本仕様の新型カングー発表。3代目は“もっと遊べる空間”に進化、ブラックバンパーも設定
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SAVの末弟となる第3世代『BMW X1』が登場。電気自動車の『iX1』もラインアップ
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5ナンバーミニバン『トヨタ・シエンタ』が7年ぶりフルモデルチェンジ。日常に溶け込む新デザインに
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新型『トヨタ・クラウン』が世界初公開。16代目は4種のボディタイプに。第1弾は2022年秋頃に発売
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フォルクスワーゲン、新型『ゴルフ・ヴァリアント』発売。スポーティーなスタイルで効率的な走り
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フォルクスワーゲン、新型『ゴルフ』発表。8年ぶりのフルモデルチェンジで各部が大幅に進化
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デザイン一新の新型『ホンダ・ヴェゼル』4月23日発売。HRD Sakuraの風洞で空力を検証
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ニッサンが新型『キャシュカイ』発表。高出力e-POWERモデルも用意し欧州市場に初投入
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ホンダ、フルモデルチェンジし2021年4月発表・発売の新型ヴェゼルを世界初公開
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ミツビシ、新型『アウトランダー』発表。累計販売260万台のグローバルSUVが第4世代へ
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新型シャシー採用で大幅進化の2代目『ルノー・キャプチャー』が2月25日発売開始
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ニッサン、大型SUV『パスファインダー』をフルモデルチェンジ。北米で21年夏以降発売
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メルセデス・ベンツ、最高峰サルーン『Sクラス』を刷新。前面投影ARナビなど採用
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ホンダ、大型スポーツモデル『NC750X』シリーズをフルモデルチェンジ。2月25日より発売
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ミツビシ『デリカD：2』がフルモデルチェンジ。マイルドハイブリッドシステムを採用し乗り心地も向上
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ミツビシ、2021年2月に新型『アウトランダー』発表へ。デザインを一部先行公開
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ニッサン、コンパクトカー『ノート』を8年ぶりに一新。第2世代e-POWERを搭載し、デザインも大幅リフレッシュ
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ホンダ、新型『N-ONE』の情報を先行公開。FFターボと6MTを組み合わせた“RS”を設定
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アウディ、8年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型『Q3』『Q3スポーツバック』を発売
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ホンダ、新型アコードを2月21日発売。新世代プラットフォーム採用で走行安定性がさらに向上
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新型『ホンダ・フィット』2月14日発売。数値では表せない“4つの心地よさ”を提案
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新型スズキ・ハスラー、2020年1月20日発売。人気の個性的デザインに力強さをプラス
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ボルボのミドルセダン『S60』が8年ぶりフルモデルチェンジ。ポールスターを冠した特別限定車も登場
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ニッサン、新型『ジューク』を発表。1.0リッター3気筒ターボエンジンに6速MTを組み合わせ
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ホンダ、フルモデルチェンジする新型『N-WGN／N-WGN Custom』の情報を先行公開
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『トヨタRAV4』が第5世代となって国内市場に復活。ダイナミックトルクベクタリングAWDを世界初採用
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ミツビシ、新型軽ワゴン『eKワゴン』『eKクロス』発売。プラットフォーム、パワートレインを新開発
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ニッサン・デイズが6年ぶりフルモデルチェンジ。新開発パワートレインに加えプロパイロットなど軽初採用
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新型スバル・レガシィ セダンが世界初公開。2.4L直噴ターボ、グローバルプラットフォーム採用
本日のレースクイーン
