ポルシェカレラカップジャパン2024　第7戦（富士）決勝レポート

　ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都港区）とポルシェカレラカップジャパン（PCCJ）委員会は、ポルシェカレラカップジャパン2024シリーズ第7戦の決勝を、富士スピードウェイ（静岡県）で2024年7月21日（日）に開催しました。

天候：晴れ　路面：ドライ　気温：31度　路面：42度（レーススタート時）

　PCCJ第7戦のグリッドは、21日（土）に行われた予選のセカンドベストタイムで決定した。オーバーオール（総合）のポールポジションを獲得したのは、前日も優勝し6連勝中のプロクラスの＃60 伊東黎明。2番手は＃90 呉良亮、3番手は＃7 山田遼、4番手はポルシェジャパンジュニアドライバーの＃91 平安山良馬。プロアマクラスのポールポジションは＃9 武井真司、アマクラスのポールポジションは＃88 Tiger Wuとなった。

　第7戦決勝は朝から青空が広がり、気温が上昇する10時25分からフォーメーションラップが開始される。ふたたび全車がグリッドに整列してレースはスタートとなり、2番手グリッドの＃90 呉、3番手グリッドの＃7 山田が好スタートを見せ、ポールポジションの＃60 伊東は何とか＃7 山田を抑えるも、＃90 呉が1コーナーでトップに立つ。

　＃90 呉、＃60 伊東、＃7 山田の順で1周目を終えると、ホームストレートで＃90 呉のスリップに入った＃60 伊東は1コーナーで並び掛け、コカ・コーラコーナーでトップに立つ。＃7 山田もその隙を着いて＃90 呉をオーバーテイクして2番手に浮上。トップの＃60 伊東はペースを上げて2番手以下を引き離しに掛かるが、2番手の＃7 山田も必死の走りでレース中盤以降にベストタイムを更新し、その差を徐々に縮める。

　しかし、最終的に0秒804の差で＃60 伊東がトップチェッカーを受け、開幕戦から7連勝を達成。レース後、＃60 伊東は「今シーズン初めてスタートに失敗し、2番手になってしまいましたが、焦らずに呉選手の動きを後方からじっくり見て2周目に仕掛けました。レース終盤は、山田選手とレースファステストタイムの戦いがあったのですが、ラストラップに負けたのが悔しいですね」と、＃60 伊東はタイム争いでの負けを反省する。
　
　2位の＃7 山田は「レース中盤からペースを上げ、トップとの差を詰めましたが一歩届きませんでした。次大会も富士ですから、今回の戦いを振り返り逆転を狙っていきます」と気合いが入る。3位は、レース中盤の＃90 呉とのバトルを制した＃91 平安山が獲得し、「クルマのセットを変更したことで今日のペースは良かったと思います。でも、トップ2台と戦うには色々な部分を見直していく必要があります」と巻き返しを誓う。4位に終わった＃90 呉は、「スタートは良かったのですが、タイヤマネージメントが悪かったのかポジションを落としてしまいました」と残念がる。

　プロアマクラスは、第7戦も＃10 MOTOKIが好スタートでクラストップに浮上し、周回を重ねていく。しかし、思ったようにペースは上がらず、2番手の＃9 武井との差が徐々に縮まっていき、10周目の1コーナーで＃9 武井がオーバーテイクに成功する。そして＃9 武井はゴールまでトップを守り切り、今大会2連勝を飾る。
　
「スタートでポジションダウンしてしまいましたが、MOTOKI選手との差を詰めて最終的にトップに立てて良かったです」と、＃9 武井は優勝を喜ぶ。2位に終わった＃10 MOTOKIは「今日はセットがうまく決まらず、ペースが上がりませんでした。次の富士は、データを見直して気持ちを入れ替えて挑みたいと思います」と、次戦での逆襲を狙う。

　アマクラスは、クラスポールポジションの＃88 Tiger Wuが第6戦同様にプロアマクラスの争いに割って入る速さを見せ、ポール・トゥ・ウインで優勝を飾る。「今日はミスなく優勝できて良かったです。チームの強さが僕をバックアップしてくれていると、ビンゴには感謝しています」と喜びを語る。2位は＃66 BANKCY、3位は今シーズン初表彰台となった＃36 Sky Chenが獲得した。

　PCCJ第8戦／第9戦は、2週間後の8月2日（金）、3日（土）、4日（日）に、今大会と同じく富士スピードウェイ（静岡県）で開催する。2日に予選、3日に第8戦決勝、4日に第9戦“ミシュランチャレンジ”決勝と3日間開催となる。しかも次大会は、スーパーGTの併催レースとして開催されるため、今回のスーパーフォーミュラとは違った路面コンディション下、どのような戦いが展開されるのか注目される。