「摩耗とデグラデーションは極めて小さい」

FP1
1／ハミルトン／1分16秒212／ソフト新品
2／ロズベルグ／1分16秒627／ソフト新品
3／グロージャン／1分17秒721／ソフト中古

FP2
1／ハミルトン／1分15秒988／スーパーソフト新品
2／ベッテル／1分16秒304／スーパーソフト新品
3／ライコネン／1分16秒310／スーパーソフト新品

本日の統計：
スーパーソフト
走行距離*／1,020
使用セット数**／20
最多ラップ**／20

ソフト
走行距離／3,222
使用セット数／58
最多ラップ／31

インターミディエイト
走行距離／8
使用セット数／2
最多ラップ／1

*本日のFP1とFP2での全ドライバーによる総走行距離（km）
**コンパウンド毎の全ドライバー統計

今日の豆知識：
モントリオールは、シーズン中で最もピットストップによるロスタイムが短く、マシンがピットレーンに入ってから出るまでの所要時間は、わずか17秒程です。このため、特にマシンにスピードがある場合、多くのストップを行う“スプリント”戦略を選択するドライバーの登場を促す可能性があります。セーフティーカー導入の確率が高いことにより、柔軟な戦略がレースを制することも多く、エンジニアにとっての戦略構築作業が複雑さを増します。