サリュー！　水瀬きいです☆

　こちら、ドイツ・オーシャスレーベンでは、噂（？）の6時間有料走行が終了しました！　ちなみに有料走行は、トリックスターの場合、25分40ユーロ×12セット×2台分！　日本円にして約12万円ほどですね！

　さて、これがたくさんのチームから集まるとなるといくらになるのでしょうか（0_0）

　コースはこんな感じ！

　オートポリスと同じく、ピットがグリッドの左側にあります。　私たちトリックスターのピットは最終コーナー側です。お隣のピットはTSRホンダとYARTヤマハ。

　オッシャースレーベンはピットがとっても広いです。すごく過ごしやすい♪

　そして走行後に、早めに済ませられるものは済ませておこうということで、車検に行ってきました。ライダースーツや装備すべてに規定があるんですね～。

　思っていたより空いてましたが、他のチームもちらほらと。

　今日の走行は午前10時から午後16時までだったので、ランチがわりにピットでソーセージを頂きました♪　ドイツらしいでしょ～♪　美味しかったです！

　やっぱりドイツといえばソーセージと言うだけあって、スーパーにもいろいろなソーセージが驚くほどありました。全部制覇するにはかなりの時間を要しますね！

　ところで、FIM世界耐久選手権（EWC）が何かご存知ですか？　正式には『FIM Endurance World Championship』。日本ではFIM世界耐久選手権。FIMが主催する二輪耐久レースの世界選手権大会なのです。

　4輪で言うとWEC世界耐久選手権になるのでしょうか。

　皆さんご存知であろう鈴鹿8耐も、実は1980年からこの選手権の一戦として含まれています！　今年は開幕戦がボルドール24時間耐久、第2戦がル・マン24時間耐久、そして第3戦がここオッシャースレーベン8時間耐久。

　6月には第4戦スロバキアリング8時間耐久、そして、あの鈴鹿8時間耐久が最終戦の計5戦です。

　そしてなんと！　トリックスター（エヴァRT Webike TRICKSTAR）は開幕戦ボルドールで3位表彰台を獲得したんです。愛知県のプライベーターチームが世界にチャレンジする姿、ぜひ見てみてください！

　ちなみに今日は午前中の走行と、午後から予選1日目が始まります。予選は3人の各ライダーに予選セッションが設けられており、それぞれのトップタイムの合算で予選結果が出ますから、1日目でタイムを出しておきたいところです！

　夜にはナイトセッションもありますが、走行は21時30分まで。このあたりは21時頃でも暗くないので、ナイトセッション感はあまり……といった感じです。

　簡単なEWCの紹介でしたー☆

　今日のピット晩ご飯は唐揚げです＼(^o^)／

　田中さん（写真中央）の唐揚げは本当に絶品なんですよ～♪

　ということでボナペティー！　それでは～☆