TOYOTA GAZOO Racing 2019年NASCAR第7戦テキサス レースレポート

モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ第7戦テキサス
デニー・ハムリンが今季2勝目！
トヨタはテキサスの週末、3カテゴリー完全制覇

　テキサスのハイバンクオーバルでの戦い、カップ・シリーズでは2度のペナルティをはねのけたデニー・ハムリンが今季2勝目。エクスフィニティ・シリーズとトラック・シリーズではスポット参戦のカイル・ブッシュが両レースを制し、トヨタはテキサスの週末に行われた3カテゴリーすべてで勝利を飾りました。

Monster Energy NASCAR CUP SERIES
第7戦 O’Reilly Auto Parts 500
開催日：3月31日

デニー・ハムリンがペナルティから追い上げ今季2勝目！

　3月31日（日）、米国南部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイでモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ第7戦O’Reilly Auto Parts 500が開催されました。
　
　テキサスは24度と高いバンク角を持つハイスピードコース。これまでにデニー・ハムリンが2勝、カイル・ブッシュが3勝を挙げています。カイル・ブッシュはこの週末、併催のトラック・シリーズとエクスフィニティ・シリーズを制しており、NASCAR史上でも自身しか成し遂げていない同一週末の3カテゴリー制覇、テキサスでは初となる“ウイークエンド・スウィープ”を目指し臨みました。

　31日（日）午後2時18分、1.5マイルオーバルを85周、85周、164周の3ステージ合計334周（501マイル：約800km）して競われる決勝レースのスタートが切られました。
　
　トヨタ勢はハムリンが最上位6番手グリッドから上位を争うなか、11番手からポジションを上げていったエリック・ジョーンズが15周目にスピン。幸いにもどこにも接触せず、ダメージはありませんでしたが、タイヤ交換のためのピットインを強いられ、31位と大きくポジションを落としてしまいました。

　16番手からスタートしたカイル・ブッシュは、目前でのエリック・ジョーンズのスピンを間一髪でかわし、上位へとポジションアップ。

　カイル・ブッシュとともに上位を走行していたハムリンでしたが、ステージ1の終盤、ピットイン時にスピード違反のペナルティを受けることとなり後退。ステージ1はカイル・ブッシュが8位に終わりました。

　ステージ2は、ほとんどの車両がピットインするなかでピットインせずコースに残ったマーティン・トゥルーエクス・Jr.が首位へ浮上。しかし、トゥルーエクス・Jr.はハンドリングに苦しみ、6位再スタートからポジションを上げていったカイル・ブッシュがトゥルーエクス・Jr.もかわして首位争いに加わりました。