【トヨタモータースポーツニュース】TDPレポート【8月10日号】

TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）レポート【8月10日号】

フォーミュラ・ニッポン第6戦もてぎで石浦宏明が無念の4位フィニッシュ

Formula Nippon　※一部内容が8月9日付フォーミュラ・ニッポンのリリースと重複しています
　8月8日（土）、9日（日）の両日、フォーミュラ・ニッポン第6戦が栃木県のツインリンクもてぎで開催された。

　今季のフォーミュラ・ニッポンには、平手晃平（ahead TEAM IMPUL）、石浦宏明（Team LeMans）、大嶋和也（PETRONAS TEAM TOM'S）、国本京佑（Team LeMans）の4名のTDPドライバーが参戦している。

　今大会の行われるツインリンクもてぎでは、5月に第3戦が行われており、今季2度目の開催。ルーキーの大嶋と国本にとってフォーミュラ・ニッポンで2回目のレースであり、経験済みのサーキットとなる。また、石浦は第3戦で3位初表彰台を獲得するなどもてぎを得意としており、TDPドライバーの活躍に期待がかかった。

　8日（土）、曇り空の下、午後2時20分からノックアウト方式の予選が開始。TDPの4名は、全員がQ2へと進出。しかし、Q2では国本が10番手、平手が11番手に終わり、Q3進出は叶わず。

　Q3へ進んだ石浦と大嶋は、共に好走を見せ、石浦がトヨタエンジン搭載車最高位の3番手グリッドを確保。若干のミスでタイムをロスした大嶋は、6番手につけた。

　9日（日）も雲が空を覆い、蒸し暑いもののドライコンディションで午後2時33分から決勝レース（52周）が行われた。

　3番手グリッドの石浦は、5番手から抜群のスタートを切ったアンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）にかわされたものの、2番手のロイック・デュバル（NAKAJIMA RACING）の前に出た。しかし、第5コーナーでデュバルにパスされ、4位へ。ポールポジションからスタートした小暮卓史がジャンプスタート（フライング）のペナルティを受け後退したため、3位へと浮上し、首位を争う2台の後方で走行を続けた。

　中盤のピットイン後も3位のポジションを守り、4位以下とは大きく差を拡げ、そのまま今季2度目の表彰台獲得かと思われたが、シフトトラブルに見舞われ、最終ラップに大きくペースダウン。なんとかチェッカーを受けたが、ブノワ・トレルイエ（LAWSON TEAM IMPUL）にかわされ、4位となった。

　平手は、国本がエンジン交換によりグリッド降格となったため、10番手からスタート。スタートで最後尾に落ちたが、その後追い上げ、徐々にポジションアップ。ピットで再び順位を落とすが、45周目には前を行く伊沢拓也（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）をパス。他車のリタイアもあり、8位でチェッカー。1ポイントを獲得した。

　6番手スタートの大嶋は、フリー走行時に電装トラブルに見舞われ、オーバーテイクシステムが使えない状態でのレースとなった。前半戦はLAWSON TEAM IMPULの2台に割って入る5位を走行。4位争いを展開。ピットインで松田次生（LAWSON TEAM IMPUL）に先行され6位となったものの、IMPUL勢と同程度のペースでチャンスを伺った。しかし、残り6周となった46周目に突然のトラブルでコース脇にストップ。11位完走扱いに終わった。

　国本はエンジン交換のため最後尾13番手からスタート。中盤のピットインを全車が終えた時点で9位までポジションを上げ、初ポイント獲得へ向け、前を行く伊沢を追ったが、38周目にシフトトラブルが発生。ピットへ戻り、リタイアとなった。