投稿日: 2019.10.06 23:08
更新日: 2019.10.06 23:29
更新日: 2019.10.06 23:29
WEC第2戦富士で見えたサクセス・ハンディキャップの影響。「こういった状況を想定してクルマが作られていない」
autosport web
10月4~6日に富士スピードウェイで行われた2019/20年のWEC世界耐久選手権第2戦富士。このラウンドからLMP1クラスで新たに発動した性能調整“サクセス・ハンディキャップ”は、ワン・ツーフィニッシュを飾った2台のトヨタTS050ハイブリッドに大きな影響を与えていた。