スーパーGT：アウディジャパン 2017年第6戦鈴鹿 レースレポート

アウディ ジャパン 株式会社

SUPER GT第6戦『鈴鹿1000km』でAudi R8 LMSは完走ならず

Audi Team Hitotsuyamaは、予選Q1を突破するも、電気系トラブルにてリタイヤ／Team TAISAN SARDは予選24位から順位を上げるも、タイヤトラブルに見舞われる

　アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤徹）は新型Audi R8 LMSでSUPER GTのGT300クラスに挑戦するカスタマー（プライベート）チームを支援しています。

　8月26日（土）、8月27日（日）、鈴鹿サーキット（三重県：1周5,807m）で2017 AUTOBACS SUPER GT第6戦『第46回インターナショナル SUZUKA 1000km』が開催されました。

　鈴鹿1000kmは1966年に始まった伝統ある耐久レースで、今年が最後の開催となりました。来年は新たに『鈴鹿10時間耐久レース』が予定されています。今大会にも新型Audi R8 LMSを擁する#21 Audi Team Hitotsuyama（アウディチームヒトツヤマ）と、＃26 Team TAISAN SARD（チーム タイサン サード）の2チームが参戦。

　予選、決勝ともに快晴に恵まれ、夏休み期間中ということもあり、真夏の熱さの中、2日間でのべ7万2500人ものファンが鈴鹿サーキットに訪れました。

　予選ではAudi Team Hitotsuyamaのリチャード ライアン選手が10位に入りQ1を突破。 Q2は柳田 真孝選手がドライブし、 最終的に予選13位となりました。