BMW、新型『M5』を導入。高性能V8にモーター搭載のM専用プラグインHVで727PS／1000Nmを発生

　エクステリアではM専用エアロ・バンパーやガーニッシュ、夜間走行時にBMWブランドの象徴である造形を印象的にライトアップするBMWアイコニック・グローを備えたM専用となるブラックのキドニー・グリルなど、標準の『5シリーズ』より75mmワイドなフロントフェンダーが特徴に。

　一方のリヤでも、Mカーボン・リヤスポイラー、M専用リヤバンパーには専用デザインのディフューザーが施され、Mスポーツ・エギゾーストシステムに加え『5シリーズ』より48mmワイドなフェンダーと相まって精悍な佇まいが表現される。

　また先代モデルに比べてボタン類が大幅に削減され、無駄を省いた洗練された印象を与えるインテリアも、最新の12.3インチのインフォメーション・ディスプレイと14.9インチのコントロール・ディスプレイで構成されるBMWカーブド・ディスプレイを軸に、インストルメント・パネル中央からドアトリムを立体的なクリスタル面が貫くBMWインタラクション・バーが標準装備に。

　おなじみMカラーのアンビエント･ライティングをはじめ、ドライバーの好みの走行モードに応じて室内空間をアーティスティックに演出し、さらにM専用のMマルチ・ファンクション・シートやその他のM専用装備品を随所に採用することにより、室内においても“M”であることを主張する。

　これらの構成により、サーキット走行においても通常走行においても新時代の「駆けぬける歓び」を実現しつつ、約70kmまで電動のゼロ・エミッション走行を可能とした新型『BMW M5』は、世界標準装備のパノラマ・ルーフに比べて30kgもの軽量化と車体重心の低下を実現するカーボン強化樹脂製のルーフを装備。

　さらにBMW Individualレザー・メリノ・シートやアルカンターラ・ヘッドライナーに加えて、最高の音響空間を提供するバウワース・アンド・ウィルキンス製ダイヤモンド・サラウンド・サウンドシステムや、前席のアクティブ・シート・ベンチレーションや4ゾーン・エアコンディショニングを標準装備とし、価格は従来モデル据え置きの1998万円（税込）となっている。

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