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2021.09.10

トヨタGR86&スバルBRZのサーキット試乗。ドリフト走行で見えた新型の変化と進化【大谷達也のモータースポーツ時評:番外編】


トヨタGR86&スバルBRZのサーキット試乗。ドリフト走行で見えた新型の変化と進化【大谷達也のモータースポーツ時評:番外編】 排気量は先代の2.0リッターから2.4リッターに拡大。これが新型のドリフト・コントロール性能の向上に貢献している。 【737487】