ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ2017 第4戦富士 レースレポート

　

ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアでコッツォリーノ／ヤジドがダブル勝利

・アジアシリーズの首位走者が富士スピードウェイの両レースを制覇

・PRO-AMクラスの勝者はブルーカーズ／ファーマー

・AMクラスでもハリャント／ファンが見事なダブル勝利

【2017年8月20日、サンタアガタ・ボロネーゼ／富士スピードウェイ】
　コッツォリーノとヤジドが第1レースに続いて第2レースも制し、ダブル勝利を果たしました。イタリア系日本人ドライバーのコッツォリーノは、ランボルギーニ・ウラカンGT3で出走した同時開催のブランパンGTアジアシリーズも制し、富士スピードウェイで今週末に合計で3つの勝利を挙げました。

　
　ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア第4戦となる第2レースは、20台がグリッドに並び、手に汗握る展開となりました。
　
　土曜日の予選でコッツォリーノがポールポジションを確保したおかげで、クラッツィオ・レーシングはポールポジションからスタートするも、数コーナーでヤノス（ラザルス・チーム）にリードを奪われます。
　
　そのヤノスは、先頭を走ったのはわずか3周のみで、コッツォリーノがふたたび首位を奪い返し、先頭で独走態勢に入りました。
　
　ドライバー交替のためのピットレーンがオープンすると、コッツォリーノは10秒のアドバンテージ付きでウラカン・スーパートロフェオをヤジドに渡すも、レースの終盤に、小雨でトラックの一部が濡れ、スリックタイヤでの走行が困難に。

　この不安定な状況のなかで、トビー・ソエリー（ラザルス・チーム）がドライビングセンスを発揮します。ソエリーは周を追うごとにヤジドに0.1秒ずつ迫り、最後の周では10秒差を2.8秒にまで縮め、2位でフィニッシュしました。
　
　3位は＃19のリベラティ／金石ペア（エンペラー・レーシング）。4番グリッドからのスタートだったものの、スタート時のフライングでドライブスルーペナルティを課せられ、順位を下げるも、その後すばらしいレースペース（金石がファステストラップ獲得）とミスのない走りで追い上げに成功しました。