ピレリ「戦術的に興味深いレースが見られた」。11月27～28日に2019年型タイヤテストを実施

コンパウンド毎のラップタイム上位

スーパーソフト
セバスチャン・ベッテル　1分40秒867
ダニエル・リカルド　1分41秒249
カルロス・サインツJr.　1分41秒351

ウルトラソフト
バルテリ・ボッタス　1分40秒953
ケビン・マグヌッセン　1分42秒822
ダニエル・リカルド　1分43秒202

ハイパーソフト
マックス・フェルスタッペン　1分44秒045
エステバン・オコン　1分45秒919
シャルル・ルクレール　1分45秒931

最長スティント

スーパーソフト
ブレンドン・ハートレー　53周

ウルトラソフト
カルロス・サインツJr.　37周

ハイパーソフト
エステバン・オコン　18周

ピットストップ戦略

　ルイス・ハミルトンが、我々が予測した1ストップ戦略で優勝しました。序盤のセーフティカーとバーチャルセーフティカー導入の影響もあり、ウルトラソフトでスタートしたハミルトンは、7周目にスーパーソフトへ交換しました。