ニッサン 2018スーパーGT第5戦富士 レースレポート
フォーラムエンジニアリングADVAN GT-Rが6位入賞
SUPER GT 2018 第5戦レースレポート
8月5日 富士スピードウェイ
8月5日（日）、富士スピードウェイでスーパーGT第5戦『富士500マイルレース』が開催。予選5位から序盤にトップに躍り出た＃12 カルソニック IMPUL GT-R（佐々木大樹／ヤン・マーデンボロー）がレースの最終スティントまで首位をキープするも、終盤にアクシデントに見舞われ後退。＃24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／高星明誠）が6位入賞となりました。
ポールポジションの＃23 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）はクインタレッリがスタートドライバーを務め、序盤は予選2位からスタートした＃24 GT-Rの高星が＃23 GT-Rに食らいつき、激しいトップ争いを展開しました。
10周を過ぎるあたりで両者の差は1秒以上に開き、第1スティントは＃23 GT-Rが首位をキープ。佐々木がスタートドライバーを務めた＃12 GT-Rも4位に上がり、3番手につける＃36 LC500を除く上位4台中3台をGT-Rが占める展開となりました。
第2スティントは、ピット作業で＃24 GT-Rを逆転し、＃36 LC500もかわした＃12 GT-Rが2位浮上。＃23 GT-Rの松田と＃12 GT-Rのマーデンボローによる熾烈なトップ争いはしばらく続きましたが、55周目の1コーナーで2台が並び、Aコーナーで＃12 GT-Rが逆転に成功。トップに躍り出た＃12 GT-Rはその後ペースを上げ、＃23 GT-Rとの差を大きく広げていきました。
その後＃12 GT-Rは第4スティントまで順調に走行を続け、2位との差も20秒以上まで広げていましたが、最終スティントに入り、佐々木がチェッカーを目指して最後のプッシュに努めているなか、148周目に突如スロー走行に陥りピットイン。
マシンの修復を行い2周遅れでコースへ復帰すると、ペースも戻りポジション回復のために猛チャージを続け、12位でチェッカーフラッグを受けました。
