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東京オートサロン2025まとめ
> 近藤真彦
近藤真彦
近藤真彦監督も悲喜交々。「プッシュしすぎた」フェネストラズが逃した勝利と、悩める山下/第1戦決勝
スーパーフォーミュラ
2022/04/09
「テストからガンガン飛ばしていく」近藤真彦監督。ライブハウスでの発表会には盟友“よっちゃん”こと野村義男氏も登場
スーパーフォーミュラ
2022/03/02
近藤真彦監督率いるKONDO RACING、2022年スーパーフォーミュラ参戦体制を発表。マシンカラーリングを一新
スーパーフォーミュラ
2022/03/02
コスチューム部門グランプリのリアライズガールズと共に近藤真彦監督がサプライズ登壇「サーキットにおいて彼女たちの活躍はすごく大事」
レースクイーン
2022/01/15
KONDO RACING 近藤真彦監督インタビュー「モータースポーツは抜けられない魅力がある」
スーパーGT
2021/08/09
KONDO RACING、近藤真彦代表の今後を報告。レース活動は継続、芸能活動は自社でサポート
スーパーGT
2021/04/30
【コラム】近藤真彦監督終盤戦参加見合わせに思う、モータースポーツメディアのひとりからの意見
スーパーGT
2020/11/18
KONDO RACING、SGT最終戦/SF第5〜7戦で近藤真彦監督の参加を見合わせの方向
スーパーGT
2020/11/17
「いい景色でした」近藤真彦監督がサプライズ表彰台。今季のKONDOは強力新布陣で開幕2位&3位獲得
スーパーフォーミュラ
2020/08/30
初のニュル挑戦、山下のSF初優勝。嬉しさと悔しさが残る2019年/KONDO Racing・近藤真彦監督インタビュー
スーパーGT
2019/12/14
「2年目の挑戦は攻めのレースに」KONDO Racingのニュルブルクリンク24時間『感謝の会』開催
スーパーGT
2019/12/11
監督・近藤真彦に密着したドキュメンタリー、9月にWOWOWで放送
ル・マン/WEC
2019/08/02
ニュルブルクリンク24時間:「今日は100点!」KONDO Racingのニュル初挑戦は望外の好結果を残す
スーパーGT
2019/06/24
ニュル24時間:白熱の優勝争いはフェニックスの4号車アウディが制す。KONDOのGT-Rは殊勲の10位
ル・マン/WEC
2019/06/24
自身2度目のポール手にした平峰一貴「正直、あのタイムが出せるとは思っていなかった」/GT300ポールポジション会見
スーパーGT
2019/05/03
近藤真彦率いるKONDO RACING、GT300参戦2戦目でポール。平峰がレコードに迫る走り【第2戦富士GT300予選】
スーパーGT
2019/05/03
負けても強かった2位キャシディとKONDO RACING。近藤真彦監督の心意気と金曜夜に御殿場に取りに行ったホイール
スーパーフォーミュラ
2018/10/30
近藤真彦監督、苦節20年のチーム王座に喜びも「涙はドライバータイトルまでとっておく」
スーパーフォーミュラ
2018/10/28
近藤真彦監督「速くて強くて、カッコいい戦いを」。もし優勝したらご褒美はGT-R!?
スーパーGT
2018/10/04
【動画】「3年後、見てろよ」。近藤真彦監督が語る新プロジェクトへの思い
スーパーGT
2018/10/02
ニッサンとKONDO RACINGが2019年からニュル24時間とGT300参戦! 新プロジェクト開始
スーパーGT
2018/10/01
読めない上位争い、キャシディがスーパーフォーミュラ6戦目で初ポール獲得
スーパーフォーミュラ
2017/09/23
スーパーGT:読みも流れもバッチリの近藤真彦監督、決勝は「変化球なしで行きます」
スーパーGT
2017/08/27
スーパーGT:フォーラムエンジニアリング&GT-Rが今季初ポール獲得。バトンは惜しくもQ1敗退
スーパーGT
2017/08/26
レジェンドが語る、思い出の鈴鹿1000km、そして今年の1000km/近藤真彦編
スーパーGT
2017/08/12
SF岡山レース1:ルーキーふたりが2戦目にしてW入賞。近藤真彦監督「いいメンバーが揃った」
スーパーフォーミュラ
2017/05/27
KONDOがロズベルグ招集!? ニスモフェスGT500監督トークショー
スーパーGT
2016/12/11
スーパーGTもてぎ土曜決勝:また出た近藤マジック! 最後は柳田が0.2秒差で逃げ切り涙の今季2勝目
スーパーGT
2016/11/12
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スーパーフォーミュラ2024第6戦&第7戦富士
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スーパーフォーミュラ2022第5戦SUGO
2023 スーパーフォーミュラ
高星明誠
2019ニュルブルクリンク24時間
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【2025年スーパーGTを早速プレビュー】ホンダ陣営は“オレンジ特急”を止められるのか。来季体制の意図を読む
スーパーGT
【F1コラム:アウディF1プロジェクトの現状】VW業績悪化で批判が高まる。不可欠だったカタール資金獲得とその影響
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自社パワーユニット開発は「大きな挑戦」とレッドブル代表。ライバルと戦えるようになるまで時間が必要だと認める
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太田久美(おおたくみ)
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