F1情報

• • トロロッソ代表「まさかのノーポイント。何が悪かったのかを分析する必要がある」：F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • アルボン11位「ポイントに届かず悔しい。ピットストップの戦略を誤ったと思う」：トロロッソ・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • クビアト、リカルドにヒットされ入賞圏内からリタイア「彼にバックミラーを買ってあげることにするよ」：トロロッソ・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • レッドブル代表「トラブルは発生したが、ポジティブな週末。メルセデス＆フェラーリに一歩近づけた」：F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • ガスリー、ドライブシャフトのトラブルでリタイア「最後尾から6番手に浮上。パフォーマンスには満足」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • フェルスタッペン、ガスリーのトラブルによるVSC導入を嘆く「あれがなければ表彰台争いができた」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • クビアトにヒットしたリカルドに、次戦スペインGPで3グリッド降格のペナルティ

    F1 2019/04/29

• • ホンダ田辺TD「新スペック2エンジンは好調だったが、4台のうち入賞1台という悔しい結果に」：F1アゼルバイジャンGP日曜

    F1 2019/04/29

• • ライコネン予選9番手「トラフィックに引っ掛かり、まともなラップを走れなかった」：アルファロメオ F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • ベッテル予選3番手「マシンバランスが変化し、トウも得られなかった。でも結局はメルセデスの方が速かったということ」：フェラーリ F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • ルクレール、クラッシュでポールのチャンスを失う「僕はバカで役立たず。大きな可能性を自ら棒に振った」：フェラーリ F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • セッション延長がメルセデスに有利に。「まさかフェラーリに勝てるとは」とハミルトン：F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • ボッタスがポールポジション「昨年不運で逃した優勝を、今年取り戻したい」：メルセデス F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • レッドブル代表「フェルスタッペンが予選Q1でタイヤを傷めたことが、Q3の戦いに影響」：F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • ガスリー、予選Q1で最速「パワーレベルを上げなくても速かったのは驚き。自信を持って走れた」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • フェルスタッペン予選4番手「マシンが予想外の強さを発揮。トウを使えていればポールを狙えた」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • ホンダPU勢2台が予選トップ6に。「レッドブルもトロロッソもパッケージが強力。4台入賞を目指していく」と田辺TD：F1アゼルバイジャンGP土曜

    F1 2019/04/28

• • レッドブル・ホンダのガスリーが予選失格。燃料流量違反が発覚

    F1 2019/04/28

• • クビサ、FP1のキャンセルを嘆く「経験のないコースで十分な走行ができず、準備不足に」：ウイリアムズ F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • リカルド、タイヤのフラットスポットで走行切り上げ「ブレーキの面で改善が必要」：ルノー F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • ライコネン、マンホール蓋のトラブルを糾弾「まるでアマチュアの仕事」：アルファロメオ F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • ボッタス「ロングランペースは悪くないが、シングルラップの速さが足りない」：メルセデス F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • ハミルトン、フェラーリとの差は0.7秒「これほどのギャップを一晩で縮めるのは難しい」：メルセデス F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • ベッテル「予選になればメルセデスは速さを見せる。今回も接戦に」：フェラーリ F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • 最速ルクレール、チームメイトと0.3秒差でも「まだマシンから最大限の力を引き出せていない」：フェラーリ F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • フェルスタッペン「マシンバランスがいい。予選では上位とのギャップを縮めることができるはず」：レッドブル・ホンダ F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • ホンダ田辺TD「スペック2エンジン投入の初日、赤旗で走行時間を失ったのは残念」：F1アゼルバイジャンGP金曜

    F1 2019/04/27

• • レッドブル・ホンダのガスリーに決勝ピットレーンスタートの厳罰。FIA重量測定の指示に従わず

    F1 2019/04/27

• • ルクレール、代表との話し合いの末にチームオーダー発令を理解。「今後は状況に応じて受け入れる」

    F1 2019/04/26

• • レッドブル・ホンダのマルコ博士、女性ドライバーのF1進出に疑問「残忍性は女性の持つ性分なのか」

    F1 2019/04/26

• • ガスリー「アゼルバイジャンでPU交換を行うことが最善のプラン」。ホンダの次回アップグレードにも期待

    F1 2019/04/26

• • アルファロメオのジョビナッツィ、パワーユニット交換で10グリッド降格へ

    F1 2019/04/26

• • フェルスタッペン、第4戦でのエンジン交換に前向き「ホンダがメルセデス＆フェラーリに近づくためなら、降格ペナルティを受けても構わない」

    F1 2019/04/26

• • アルファロメオF1代表、苦戦のジョビナッツィを擁護「成績が振るわない原因はチームにある」

    F1 2019/04/25

• • ボッタス、アゼルバイジャンGPで悲願の優勝を目指す「優れたパフォーマンスを発揮すれば状況は好転する」

    F1 2019/04/25

• • 「ミハエルは、息子ミックのマネージメントまでするつもりだった」シューマッハーの元マネージャーが明かす

    F1 2019/04/25

• • F1マイアミGPの実現遠のく。ベイエリアでの開催プランが廃案との報道

    F1 2019/04/25

• • トロロッソ・ホンダのアルボン「初の予選Q3進出のため攻めていく。ボスはハラハラするかもしれないね！」：F1アゼルバイジャンGPプレビュー

    F1 2019/04/25

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】苦戦を強いられた中国GP。アタックできずに終わった予選の駆け引きの裏事情

    F1 2019/04/25

• • トロロッソ・ホンダのクビアト「中国でのペナルティには今も不満。今度こそ、速さを結果に」：F1アゼルバイジャンGPプレビュー

    F1 2019/04/25

• • レッドブル・ホンダのガスリー「いい方向に進んでいる。バクーでの戦いが楽しみだ」：F1アゼルバイジャンGPプレビュー

    F1 2019/04/25

• • ホンダ、F1アゼルバイジャンGPでスペック2エンジンを全4台に導入。「品質観点での課題」を確認、信頼性向上図る

    F1 2019/04/24

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