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メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入
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クルマフォト
2024.02.16
メルセデスAMG、中核SUVの『GLC』にF1直系技術で電動化したPHEVの“63S”とBSG搭載の“43”を導入
最高出力476PS(350kW)のパワフルな直列4気筒エンジンとプラグインハイブリッド(PHEV)を組み合わせ、システム出力680PS(500kW)を発揮する『メルセデスAMG GLC 63S E PERFORMANCE』【1042409】
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