TOYOTA GAZOO Racing NASCARドーバー レースレポート

2016年10月4日
トヨタ自動車株式会社
モータースポーツマーケティング部

NASCARスプリント・カップ・シリーズ第29戦ドーバー

マーティン・トゥルーエクス・Jr.が“チェイス”2勝目！
トヨタ勢は5人全員が第2ラウンド進出

　ドーバーの“モンスター・マイル”で行われたスプリント・カップ・シリーズの“チェイス“第3戦は、マーティン・トゥルーエクス・Jr.が他車を大きく引き離す独走で勝利。“チェイス“序盤の3戦で2勝。今季4勝目を挙げた。

　同じドーバーで直前に行われたエクスフィニティ・シリーズでも、ダニエル・サレスが独走し今季2勝目。“チェイス”次ラウンド進出を決めた。ラスベガスで行われたキャンピング・ワールド・トラック・シリーズではトヨタ勢は苦戦したが、“チェイス”を争う4名は全車着実にトップ10フィニッシュを果たした。

NASCAR SPRINT CUP SERIES
第29戦 Citizen Soldier 400
開催日：10月2日

マーティン・トゥルーエクス・Jr.が圧勝で“チェイス”2勝目！
トヨタ勢は5人全員が第2ラウンド進出

　10月2日（日）、米国東部デラウェア州ドーバーのドーバー・インターナショナル・スピードウェイでNASCARスプリント・カップ・シリーズ第29戦「Citizen Soldier 400」が開催された。

　シリーズ終盤に上位ドライバーがタイトルを争うプレーオフ“チェイス”は3戦目を迎えた。現在の“チェイス”は3戦毎に下位4名が脱落していくシステムとなっており、今戦終了で次ラウンドへの進出が決まる。トヨタ勢ではマーティン・トゥルーエクス・Jr.が第27戦で勝利を挙げ、既に次ラウンド進出を決めており、他のドライバーも着実な上位フィニッシュを続けている。

　コンクリート舗装の路面と高いバンク角で“モンスター・マイル”と呼ばれる難コース、ドーバーではシリーズ戦が年2回行われており、今期春の大会はマット・ケンゼスが制しているほか、カイル・ブッシュも2008年、2010年と2度の勝利を挙げている。

　9月30日（金）に予定されていた予選は降雨のためにキャンセルとなり、規定に則りオーナーポイント（ドライバーではなく車両オーナー：ゼッケンにかけられるポイント）でグリッドが決定。隣のニュージャージー州出身で、コースから2時間ほどのところで育つなどここドーバーが“ホーム”とも言えるトゥルーエクス・Jr.が最前列2番手。2列目にカイル・ブッシュとケンゼス。デニー・ハムリンが7番手、カール・エドワーズが10番手から決勝に臨むこととなった。

　2日（日）午後2時17分に1マイルオーバルを400周（400マイル：約640km）して競われる決勝レースがスタート。6周目に2番手スタートのトゥルーエクス・Jr.がトップ浮上。これを20周目にカイル・ブッシュがかわすと、序盤戦を支配。トゥルーエクス・Jr.も離されず、2台のマッチレース状態に。

　序盤の100周ほどはトップをキープしたカイル・ブッシュだったが、中盤戦に入るとトゥルーエクス・Jr.の速さが勝り、今度はジミー・ジョンソン（シボレー）との一騎打ちで後続を引き離していった。

　この日はイエローコーションの少ない展開となり、折り返し直前の193周目にこの日4度目のイエローコーションが出された後は、コーションのないままレースが推移。トゥルーエクス・Jr.とジョンソンの2台が抜け出して首位を争い、後続は次々に周回遅れとなっていった。

　トゥルーエクス・Jr.とトップを争っていたジョンソンは、287周目にグリーンフラッグ下でピットに向かった際、ピット作業でのペナルティを受け後退。これで、トゥルーエクス・Jr.の独走態勢となった。

　カイル・ブッシュは2位、ケンゼスが5位、ハムリンが9位、エドワーズは14位でフィニッシュ。それぞれポイントではトップ12位圏内をキープし、トヨタ勢は5人全員が12名で争われる“チェイス”の次ラウンド“ラウンド・オブ・12”への進出を決めた。

　“ラウンド・オブ・12”に進んだ12名は、全員3000ポイントへとリセット。続く3戦で未勝利の下位4名が脱落、次のラウンドへ進む8名に絞られる。

　次戦第30戦は10月8日（土）、米国東南部ノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで行われる。

ドライバー　マーティン・トゥルーエクス・Jr.：
「信じられないような週末だった。このコース（ドーバー）は私にとってのホームとも言えるコースだが、07年以来勝利がなく、何度も悔しい思いもしてきた。それだけに今日の勝利は格別だし、チームに感謝したい。ヴィクトリーレーンに戻れて本当に嬉しい」

＜チェイス・フォー・ザ・NASCARスプリント・カップ＞
“チェイス”と略して称されることが多い。NASCARスプリント・カップ・シリーズの全36戦のうち、終盤の10戦でタイトルを競うプレーオフシステム。26戦が終わった時点で、シリーズ戦に勝利したドライバー（全レース出場、ランキング30位以内が条件）と、未勝利でランキング上位の計16名が“チェイス”に進出。

“チェイス”進出者のポイントはリセットされ、3戦ずつの3ラウンドを戦い、各ラウンドごとに未勝利のランキング下位4名が脱落しポイントはリセット。最終戦に残った4名のうち、最上位フィニッシュを果たしたドライバーがチャンピオンとなる。