アルピーヌA424

• • シューマッハー残留か、マコウィッキ加入もあるか。アルピーヌの2025年ラインアップはまもなく確定へ

    ル・マン/WEC 2024/10/31

• • アルピーヌF1育成のマルタンスがWECルーキーテストに参加へ。今季はFIA F2に参戦中

    ル・マン/WEC 2024/10/19

• • ブルデーがキャデラックに復帰、アルピーヌは“引退”に伴いラインアップ変更。最終戦バーレーンのエントリー発表

    ル・マン/WEC 2024/10/18

• • 「富士が僕の最後のレースだった」トヨタでも活躍したニコラ・ラピエールが最終戦を前に即時引退を発表

    ル・マン/WEC 2024/10/03

• • アルピーヌのミック・シューマッハー、F2時代以来の表彰台に歓喜「とても楽しかった」／WEC富士

    ル・マン/WEC 2024/09/15

• • 「ありがとうLMDh！」新規参戦歓迎とともに本邦初上陸マシンを観察【2024WEC富士テクニカルウォッチ】

    ル・マン/WEC 2024/09/13

• • 元トヨタのラピエールが引退を検討「キャリアの次の章を探している」アルピーヌのマネジメント職に就く道も

    ル・マン/WEC 2024/09/10

• • WEC富士でアルピーヌがドライバーを変更。35号車に三度ジュール・グーノンを起用へ

    ル・マン/WEC 2024/09/06

• • “どん底のル・マン”乗り越えアルピーヌ躍進、アップデート投入のCOTAで最上位「完璧な週末。富士も期待」

    ル・マン/WEC 2024/09/04

• • カギはマシンの信頼性。学びの一年を経てアルピーヌが目指す進化「来年は上位で戦いたい」とラピエール

    ル・マン/WEC 2024/08/13

• • “ル・マンの悲劇”の原因は「明確に特定」。アルピーヌA424、今季中にエンジンをアップデートへ

    ル・マン/WEC 2024/07/23

• • 「モータースポーツは残酷だ」アルピーヌA424の初ル・マンは2台ともにエンジントラブルでリタイア

    ル・マン/WEC 2024/06/16

• • ル・マンで復帰するアルピーヌのハプスブルク、「キャリア最悪のクラッシュ」を振り返る

    ル・マン/WEC 2024/06/08

• • 「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い

    F1 2024/05/09

• • 宮田莉朋のチームメイトが緊急交代／6年ぶりの事態／ハプスブルクからのメッセージetc.【WECスパ走行前日Topics】

    ル・マン/WEC 2024/05/09

• • 「後ろから当てられたように感じた」と接触でペナルティのバキシビエール。アルピーヌ、初イモラに苦戦

    ル・マン/WEC 2024/04/23

• • 負傷したハプスブルクに代わりグーノンが第2戦イモラ出場へ。アルピーヌA424でWECデビュー

    ル・マン/WEC 2024/04/15

• • アルピーヌA424のハプスブルクがテスト中の事故で骨折。第2戦イモラ欠場の可能性も

    ル・マン/WEC 2024/04/05

• • アルピーヌ、ハイパーカー初参戦組ベストの8位。「正真正銘のボーナス。入賞できるとは思っていなかった」

    ル・マン/WEC 2024/03/04

• • 新参入ハイパーカー最上位を狙うアルピーヌ「ポイントが獲れたら大絶叫だ！」とハプスブルク

    ル・マン/WEC 2024/03/02

• • 【動画】新参ハイパーカーのオンボードが登場。WEC新人のロッシやマルチェッロのドライビングも

    ル・マン/WEC 2024/03/02

• • アルピーヌ、メルセデスAMGワークスのジュール・グーノンをWECリザーブドライバーに指名

    ル・マン/WEC 2024/02/08

• • アルピーヌ、新型ハイパーカー『A424』のカラーリングを公開。WECドライバーの組み合わせも発表

    ル・マン/WEC 2024/02/07

• • アルピーヌ、メカクローム製V6ターボをWEC用に大幅改良。信頼性は「今のところ良好」とラピエール

    ル・マン/WEC 2024/02/06

• • アルピーヌ、2024年シーズンのF1とWECを戦うそれぞれの新型マシンを2月7日にお披露目へ

    F1 2024/01/15

• • ハプスブルク、アルピーヌA424の速さに驚いた初テストを語る。ハイパーカーBoPへの期待も

    ル・マン/WEC 2024/01/10

• • 2024年に向けインディカーなどの選択肢も検討したシューマッハー。メルセデスF1リザーブと両立できるWECを選択

    F1 2024/01/08

• • WECハイパーカーに注目／エンジン大好き世良耕太が選ぶ2024年に期待するモータースポーツマシン

    ル・マン/WEC 2024/01/07

• • 2024年型F1マシン、約半数のチームが新車発表日を決定。アルピーヌはWECプロトタイプと同時公開か

    F1 2024/01/06

• • アルピーヌでのWEC参戦を決めたシューマッハー。“F1との繋がりがあること”を重視したと明かす

    F1 2023/12/21

• • ミック・シューマッハー、アルピーヌLMDhでWECデビューへ。A424をドライブする6名が発表

    ル・マン/WEC 2023/11/22

• • アルピーヌA424、30時間テスト遂行もトラブルのため目標距離にわずかに届かず「対処する必要がある」

    ル・マン/WEC 2023/11/22

• • アルピーヌ、新車の公認取得に向け課題に直面。IMSA不参加でも欧米2箇所で風洞試験を実施へ

    ル・マン/WEC 2023/11/02

• • アルピーヌA424、アキュラと決別したメイヤー・シャンク・レーシングと組んでのIMSA参戦を検討

    ル・マン/WEC 2023/10/20

• • ミック・シューマッハーがアルピーヌA424をテスト。チームは「まだ決まっていない」とWEC参戦の噂を否定

    ル・マン/WEC 2023/10/19

• • アルピーヌA424、2日間のアラゴンテストで1500kmを走破「信頼性の問題はまったくなく、非常に満足」

    ル・マン/WEC 2023/10/02

• • セバスチャン・ベッテルがポルシェ963で参戦？　大盛況のWECハイパーカー、2024年に向けた“噂”の数々

    ル・マン/WEC 2023/09/27

• • スペアパーツ不足で「慎重にならざるを得ない」。アルピーヌA424の開発は時間との戦いに

    ル・マン/WEC 2023/08/28

• • 【フォトギャラリー：アルピーヌA424】個性的な6番目のLMDhマシンが登場

    ル・マン/WEC 2023/08/26

• • 新型LMDh『アルピーヌA424』がシェイクダウン。テスト開始で実車の姿がいよいよ露わに

    ル・マン/WEC 2023/08/26

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