ストフェル・バンドーン

• • F1 Topic：ホンダに再びトラブル。バンドーンがMGU-Kのトラブルで15番手降格

    F1 2017/04/28

• • F1 Topic：外部からの救いの手、パフォーマンス救済策。ホンダを巡る2つの噂

    F1 2017/04/28

• • F1 Topic：緊張感を漂わせるホンダ、改良を施した新MGU-HをロシアGPに投入

    F1 2017/04/28

• • 「ホンダF1のトラブルが100パーセント解決したことを願う」。バンドーン、対策の効果に期待

    F1 2017/04/28

• • ホンダ、次戦F1ロシアGPで信頼性の向上を目的としたアップデート投入を予定

    F1 2017/04/25

• • マクラーレン・ホンダ甘口／辛口ダブル評価　F1中国＆バーレーンGP編

    F1 2017/04/24

• • マクラーレン・ホンダF1のバンドーン「今年初のトラブルフリーの日」を喜ぶ。新パーツを順調にテスト

    F1 2017/04/20

• • ホンダF1「今季パワーユニットのポテンシャルを信じている」暫定的措置でノートラブル、解決の方向性を確認

    F1 2017/04/20

• • ホンダF1パワーユニットが突然示した「完璧な信頼性」にマクラーレンが喜びと困惑

    F1 2017/04/20

• • 【F1合同テスト・タイム結果】マクラーレン・ホンダ、トラブルなく80周以上を走行／バーレーン2日目

    F1 2017/04/20

• • F1 Topic：今後のペナルティは必至、バーレーンでホンダPUに起きた深刻な問題

    F1 2017/04/18

• • バンドーン「悔しい。3回のトラブルの末にスタートすらできず」マクラーレン・ホンダ F1バーレーン日曜

    F1 2017/04/17

• • マクラーレン「言葉がない。連続するトラブルを止められず、ますますひどい決勝日に」／F1バーレーンGP日曜

    F1 2017/04/17

• • ホンダ「苦渋の決断。バンドーンのPUに水圧の問題発見、出走を断念」／F1バーレーンGP日曜

    F1 2017/04/17

• • アロンソ「これほどパワーのないマシンで走ったのは生まれて初めて」F1バーレーン決勝で苛立ち示す

    F1 2017/04/17

• • マクラーレン・ホンダのバンドーン、F1バーレーンGP決勝をスタートできず。パワーユニットのトラブル

    F1 2017/04/17

• • バンドーン「連続Q1敗退は残念だが現状ではこれが精いっぱい」：マクラーレン・ホンダ F1バーレーンGP土曜

    F1 2017/04/16

• • ホンダF1、2日間に3回のMGU-Hトラブルについてコメント。アロンソから厳しい言葉も

    F1 2017/04/16

• • マクラーレン「アロンソはパッケージのポテンシャルを絞り出してQ2に進出。トラブルは痛かった」／F1バーレーンGP土曜

    F1 2017/04/16

• • アロンソ「最速との差が今季最小。目標に一歩一歩近づいていく」マクラーレン・ホンダ F1バーレーンGP金曜

    F1 2017/04/15

• • バンドーン「トラブルフリーの週末が一度もない。また手探りの予選に」マクラーレン・ホンダ F1金曜

    F1 2017/04/15

• • マクラーレン「MGU-Hにトラブル連発。パワーユニット交換後も解決せず」／F1バーレーンGP金曜

    F1 2017/04/15

• • ホンダ「バンドーンは相次ぐPUのトラブルで満足に走れず。原因は今も調査中」／F1バーレーンGP金曜

    F1 2017/04/15

• • バトンの復帰は？「アロンソの代役に何人かの候補」とマクラーレンF1。バーレーンテスト起用の予定はなし

    F1 2017/04/13

• • 【F1中国GP無線レビュー】難コンディションで実力発揮のアロンソ「コーナーでは僕が最速だ！」

    F1 2017/04/11

• • 濡れ渇きのF1中国GPでレースの神髄を魅せた七つのオーバーテイク【今宮純の視点】

    F1 2017/04/10

• • アロンソ「難コンディションで一時は6位。だが完走できる強さがない」マクラーレン・ホンダ F1中国日曜

    F1 2017/04/10

• • バンドーン「ダンプ状態ではかなり強かった。シャシーはよくなっている」マクラーレン・ホンダ F1中国日曜

    F1 2017/04/10

• • マクラーレン「順調だったふたりのレースがトラブルで無に帰した」／F1中国日曜

    F1 2017/04/09

• • ホンダ「入賞が見えていただけにダブルリタイアは残念。しかしPUの信頼性向上は確認できた」／F1中国日曜

    F1 2017/04/09

• • アロンソ、8位を失うもキャリアベストレースに満足感「メルセデスF1についていけたなんて信じられない！」

    F1 2017/04/09

• • ホンダ「苦しい状況下でアロンソは世界最高レベルの力を見せつけた」／F1中国土曜

    F1 2017/04/09

• • マクラーレンF1、新型ウイングの中国GP実戦投入を見送り。その他のアップグレードには満足

    F1 2017/04/09

• • マクラーレン「アロンソは“バンザイラップ”を走りQ1で10位。最悪の結果を回避した」／F1中国土曜

    F1 2017/04/09

• • バンドーン、Q1敗退「マシンの感触はよかったがプラン通りに戦えなかった」マクラーレン・ホンダ F1土曜

    F1 2017/04/09

• • バンドーン「明日こそ新パーツの評価をし、初めてのコースを学びたい」マクラーレン・ホンダ F1中国金曜

    F1 2017/04/08

• • マクラーレン「ドライバーの安全のため中止はやむを得なかった。明日ぜひ埋め合わせを」／F1中国GP金曜

    F1 2017/04/07

• • ホンダ「9周では自分たちの位置は分からない。FP3にすべてを賭ける」／F1中国GP金曜

    F1 2017/04/07

• • アロンソ、ホンダF1で“記録的レベル”の燃料セーブに苦しむ。弱点多数と指摘も「デプロイは負けてない」

    F1 2017/04/07

• • マクラーレン・ホンダF1のバンドーン、初の中国へ「新しいパーツと共に金曜にめいっぱい走りこみたい」

    F1 2017/04/06

• • マクラーレン・ホンダF1にAmazonが密着。オリジナルドキュメンタリーを今秋配信へ

    F1 2017/03/30

• • F1 Topic：ホンダPU、振動問題の主因はマクラーレンのギヤボックスか？

    F1 2017/03/30

関連タグ