フェラーリ

• • フェラーリF1のレーシングディレクター、メキースがアルファタウリに移籍か

    F1 2023/04/26

• • サインツ、2026年にアウディに移籍するという噂を否定「僕はあと何年もフェラーリF1に残るつもり」

    F1 2023/04/24

• • フェラーリF1、シミュレーターで新サイドポッドに好感触。投入を早める可能性を検討

    F1 2023/04/24

• • フェラーリF1の再審請求棄却についてサインツがコメント「今もペナルティは不釣り合いだと考えているが、次戦に集中」

    F1 2023/04/20

• • 51号車にブレーキトラブル発生。フェラーリ、ダブル表彰台逃すも「ポジティブに捉える」／WEC第2戦

    ル・マン/WEC 2023/04/19

• • フェラーリF1が2021年型マシンでプライベートテスト。リザーブのシュワルツマン、ジョビナッツィら4人が走行

    F1 2023/04/19

• • 再審請求を棄却されたフェラーリが声明を発表「失望したが、FIAの決定を尊重する」／F1第3戦

    F1 2023/04/19

• • フェラーリ、サインツ車のテレメトリーデータや本人の証言などを提出するもスチュワードは認めず／F1第3戦

    F1 2023/04/19

• • サインツへのペナルティをめぐるフェラーリの再審請求は棄却。“重要かつ関連性のある新しい要素”はないと判断／F1第3戦

    F1 2023/04/18

• • 元F1王者ヒル、僚友より不利な立場に置かれたルクレールは“もっと戦略の指示を出すべき”だと主張

    F1 2023/04/18

• • FIA、サインツのペナルティに関する聴聞会を18日に実施へ。再調査を行うかどうかを判断／F1第3戦

    F1 2023/04/15

• • 結果は期待通りではないと認めるフェラーリF1代表。ルクレールのモチベーションに「疑問はない」と懸念を一蹴

    F1 2023/04/14

• • F1開幕3戦を終えて未だ表彰台に上がれず。シーズンスタートから低迷し「最も厳しい時期にある」とサインツ

    F1 2023/04/13

• • フェラーリF1代表、Bスペックマシンの投入を否定。レースごとにアップデートを投入する当初の計画を実施へ

    F1 2023/04/12

• • フェラーリF1代表、レッドブルはいい仕事をしたと認める一方「予算制限違反のペナルティは非常に軽かった」と主張

    F1 2023/04/11

• • フェラーリF1のルクレール、ファンの迷惑行為に悩み、自粛求める。自宅への押しかけ続く

    F1 2023/04/10

• • フェラーリF1、サインツへのペナルティについて再審請求「ガスリーやサージェントの事故と扱いが異なることに不満」

    F1 2023/04/07

• • ルクレールがレーシングインシデントでリタイア「3戦でまだ6点。最悪のシーズンスタート」／F1第3戦

    F1 2023/04/03

• • サインツ、悲痛な訴えが届かずポイント圏外に降格に「これほど不公平なペナルティは見たことがない」／F1第3戦

    F1 2023/04/02

• • 2023年F1第3戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2023/04/02

• • 2023年F1第3戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2023/04/02

• • F1技術解説：サウジアラビアGP（3）アップデートの効果見られず。フロントリミテッドサーキットで苦しんだフェラーリ

    F1 2023/03/30

• • 【F1チーム代表の現場事情：フェラーリ】試練に直面したバスールが見せた、従来のマラネロとは異なるアプローチ

    F1 2023/03/27

• • サインツ「自分たちの弱点は正確にわかっている」今後のアップデートがフェラーリF1のシーズンを変える可能性に期待

    F1 2023/03/25

• • F1パワートレイン事情：サウジアラビアGPでルクレールがPU交換によるペナルティ。性能と信頼性を両立させる難しさ

    P会員 F1 2023/03/24

• • フェラーリがIMSA GTPへの参入に言及「北米は重要だが、まだ検討する段階ではない」

    ル・マン/WEC 2023/03/24

• • フェラーリF1代表、遅すぎたルクレールへの無線は「いい指示ではなかった」と認めるも“大きな問題”ではないと重視せず

    F1 2023/03/24

• • 開幕2戦は期待外れに終わったフェラーリF1。代表はマシンの能力を評価も「最大限の力を引き出せていない」と指摘

    F1 2023/03/23

• • 2023年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2023/03/21

• • レースペースが期待外れだったフェラーリ「単調でフラストレーションがたまるレースに」／F1第2戦

    F1 2023/03/20

• • 2023年F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2023/03/19

• • 降格のルクレール「レッドブル以外は全員ペースが同じ。12番手から浮上するのは楽ではなさそう」フェラーリ／F1第2戦

    F1 2023/03/19

• • フェラーリ、予防的措置で2台に新エンジンを投入。10位降格のルクレール「レースペースは良い」と前向き／F1第2戦金曜

    F1 2023/03/18

• • フェラーリ、54年ぶりのフロントエンジン・ソフトトップ『ローマ・スパイダー』発表

    クルマ 2023/03/17

• • フェラーリF1のルクレール、サウジアラビアで10グリッド降格へ。第2戦にして3基目のコントロールエレクトロニクスを投入

    F1 2023/03/16

• • フェラーリF1に上級スタッフ離脱のうわさが絶えず。バスール代表は「わずか1戦で標的にする」メディアを批判

    F1 2023/03/15

• • F1技術解説：バーレーンGP（1）車体特性が逆転し、苦しんだフェラーリと強さを増したレッドブル

    F1 2023/03/13

• • フェラーリF1に大きな痛手。技術部門の上級責任者が辞職か。マクラーレンに移籍との報道も

    F1 2023/03/10

• • フェラーリF1がレッドブルに後れをとる理由は「セットアップの問題」と代表が主張。マシンコンセプトの変更を否定

    F1 2023/03/10

• • ライバルに後れをとる現状を危惧するサインツ。レースではタイヤのひどいデグラデーションにも苦戦／F1第1戦

    F1 2023/03/09

• • 2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2023/03/06

• • ルクレール、決勝前にPUエレメント交換も、トラブルでリタイア「予想もしない初めての問題」とフェラーリ代表／F1第1戦

    F1 2023/03/06

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