メルセデス

• • 元F1ドライバーのジェローム・ダンブロジオ、メルセデスのドライバー育成担当ディレクターに就任

    F1 2023/03/17

• • W14の改善に取り組むメルセデスF1。バーレーンとは特性の異なるサウジアラビアで状況は好転すると期待

    F1 2023/03/17

• • 去就の憶測が広がる一方、メルセデス残留を望むハミルトン。元F1ドライバーは「チームに留まる正当な理由がある」と推測

    F1 2023/03/16

• • F1技術解説：バーレーンGP（2）新ウイング導入も苦しんだメルセデス。特殊な環境で発揮されたアストンマーティンの速さ

    F1 2023/03/15

• • 不振のメルセデスF1がファンにメッセージ「今は困難な問題に取り組み、それらを克服する時間だ」

    F1 2023/03/14

• • メルセデスF1、W14の徹底的な変更を計画「0.3秒の改善では足りない。大幅な前進をもたらすコンセプトを選択する」

    F1 2023/03/09

• • ハミルトン、メルセデスF1のパフォーマンスは契約に影響しないと主張「再び困難な年になっても僕はここにいる」

    F1 2023/03/09

• • メルセデスF1、元レッドブルCOOをシニアアドバイザーとして起用。チームの組織改善を目指す

    F1 2023/03/07

• • FIA、F1バーレーンGPでハミルトンのノーズピアス着用を許可。メルセデスは医療報告書を提出

    F1 2023/03/07

• • 2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）

    F1 2023/03/06

• • 2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2023/03/06

• • 「僕たちは4番目のチーム」とハミルトン。“最悪”と嘆くメルセデス代表、マシンコンセプト変更の意向を示す／F1第1戦

    F1 2023/03/06

• • 2023年F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2023/03/05

• • ハミルトン「Q3進出も難しいと思っていたが改善が見られた。アロンソとはいいレースができそう」メルセデス／F1第1戦予選

    F1 2023/03/05

• • ハミルトン「今のコンセプトでライバルに追いつくのは難しい」メルセデスは新サイドポッド導入を急ぐ／F1第1戦金曜

    F1 2023/03/04

• • フェルスタッペン「レッドブルはあらゆるエリアで改善」と自信も、メルセデスPUの進化を警戒／F1第1戦プレビュー

    F1 2023/03/03

• • メルセデスF1、新サイドポッドの導入を計画も、レッドブルタイプへの変更は否定「他車と似たものではない」

    F1 2023/03/01

• • F1タイヤブランケット使用禁止案に対し、ドライバーから懸念の声「滑って挙動が安定しない」「さらに燃料を使う」

    F1 2023/03/01

• • メルセデスF1のラッセル、レースエンジニアが変更に。2023年は元パフォーマンスエンジアとタッグ

    F1 2023/02/28

• • メルセデス、最終日に持ち直すもペースは不十分と認める「改善のための基盤はできた」とハミルトン／F1バーレーンテスト

    F1 2023/02/27

• • F1プレシーズンテスト最終日：好調レッドブルのペレスが余裕のトップタイム。フェラーリはロングランで開幕戦に備える

    F1 2023/02/26

• • ラッセル「メルセデスが開幕戦で優勝争いをするのは難しい」トラブルに加えバランスにも悩む／F1バーレーンテスト2日目

    F1 2023/02/25

• • F1プレシーズンテスト2日目：アルファロメオの周冠宇がソフトタイヤで最速。メルセデスにトラブル発生

    F1 2023/02/25

• • 【F1テスト新車情報：メルセデス】ヘイロー延長上の膨らみで空気を整えるW14。各部には細かな空力パーツも追加

    F1 2023/02/24

• • メルセデス「W14は昨年型よりはるかに平穏で安定」バウンシング問題は解決とも／F1バーレーンテスト1日目

    F1 2023/02/24

• • メルセデス、ジュニアプログラムの2023年ラインアップを発表。最年少は12歳のカート選手

    F1 2023/02/23

• • メルセデスF1、デ・フリースを引き止めることはできなかったと認めるも「手放したことを後悔するかも」と惜しむ

    F1 2023/02/23

• • 3分で読むF1ココだけの話：マクラーレン、シェイクダウンを行わずプレシーズンテストへ突入

    P会員 F1 2023/02/21

• • 2023年のプレシーズンテストは3日間のみ。メルセデスF1は「問題を見つけるには3日以上の走行が必要」と危惧

    F1 2023/02/20

• • ハミルトンが新車初走行「快適に走れた」と好印象。メルセデスF1が雨の中『W14』のフィルミングデーを完了

    F1 2023/02/18

• • メルセデスF1とハミルトン、2024年以降に向けた契約交渉を開始。詳細な話し合いを急がず

    F1 2023/02/17

• • ゼロ・ポッドはポーパシングと直線の遅さに無関係。コンセプト継続で勝利を狙うメルセデスF1『W14』

    F1 2023/02/17

• • 【ギャラリー】メルセデスF1 2023年型マシン『W14』シェイクダウン

    F1 2023/02/17

• • メルセデスF1が『W14』のシェイクダウン「大きなドラマはなかった」と述べるラッセル、ポーパシングの質問はかわす

    F1 2023/02/16

• • メルセデスF1『W14』は「前年型のDNAを維持した進化版」も、スリムなサイドポッドはシーズン中に変更の可能性

    F1 2023/02/15

• • メルセデスF1で2年目を迎えるラッセル「W14が僕たちの期待に応えてくれるかどうか、楽しみにしている」

    F1 2023/02/15

• • メルセデスF1『W14』：ブラックへの回帰は重量削減が目的。カーボンファイバーむき出し＆マット塗装で徹底的に軽量化

    F1 2023/02/15

• • 【ギャラリー】メルセデスF1 2023年型マシン『W14』

    F1 2023/02/15

• • 巻き返しを図るメルセデスF1、ブラックに包まれた新型マシン『W14』を発表。2023年はタイトル争いに戻れるか

    F1 2023/02/15

• • タイトル争い復帰なるか。メルセデスF1過去10年の車両遍歴【F1チーム別歴代マシンギャラリー】

    F1 2023/02/15

• • メルセデスF1、聖域を設けず改善点を探るも「2023年型マシンの設計において大きな改革は必要なかった」と代表

    F1 2023/02/09

• • メルセデスF1、2023年型マシン『W14』のローンチイベント詳細を発表。当日、シルバーストンでシェイクダウン

    F1 2023/02/09

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