キック・ザウバー

• • キック・ザウバーはフリー走行にシュワルツマンを選出。高い評価をしていたビノットの下でのF1デビューに繋がるか

    F1 2024/08/23

• • フェラーリ育成シュワルツマン、F1オランダGPでキック・ザウバーからFP1参加へ。ボッタスのマシンをドライブ

    F1 2024/08/21

• • 【F1前半戦レビュー：キック・ザウバーの“プラス”と“マイナス”】ビノットと新ボッタス／進歩のない周冠宇

    F1 2024/08/19

• • F1ベルギーGPのペースは「これまでで最高かそれ以上のひとつ」とボッタス。今季初入賞に近づいたと手応え

    F1 2024/08/13

• • F1コラム：アウディF1プロジェクトが抱える課題。さらなる体制変更の可能性と、サインツ獲得失敗後に残された選択肢

    F1 2024/08/12

• • アウディのF1へのアプローチは「根本的に間違っている」とエディ・ジョーダン。スイスに拠点を置くザウバーの買収を疑問視

    F1 2024/08/07

• • サインツを逃したザウバー／アウディの有力候補はボッタス。アルピーヌはドゥーハン起用か

    F1 2024/08/03

• • ベルギーGP後のF1タイヤテストにアストンマーティンとアルピーヌが参加。キック・ザウバーはフィルミングデーを実施

    F1 2024/08/01

• • 周冠宇「パワーを失い、ブレーキも効かなくなり、レースは終わってしまった」：キック・ザウバー F1第14戦決勝

    F1 2024/07/30

• • ザイドルとホフマンの解雇に見える、アウディの厳格な組織運営。F1での将来を見据え内紛は許されず

    F1 2024/07/26

• • アウディ、F1プロジェクトのトップに元フェラーリ代表のマッティア・ビノットを起用。ザイドルらは離脱へ

    F1 2024/07/23

• • ボッタス「パフォーマンスは過去2、3戦よりいい。この方向で改善を続けるしかない」：キック・ザウバー F1第13戦決勝

    F1 2024/07/23

• • ザウバー／アウディF1、メルセデスの上級スタッフを新設プログラムディレクターに任命

    F1 2024/07/13

• • 周冠宇「まったくついてない。雨が来るのが遅すぎて、タイヤが終わってしまった」：キック・ザウバー F1第12戦決勝

    F1 2024/07/09

• • ドライバーラインアップなどをめぐり、アウディF1技術開発部門の責任者とザウバーCEOザイドルが対立か

    F1 2024/07/04

• • F1パワーユニット開発に取り組むアウディ、すでにレース距離のシミュレーションも実施。他カテゴリーでの経験が大きな資産に

    F1 2024/07/03

• • ボッタス「進むべき方向は定まっている」周冠宇「弱点は分かっている」：キック・ザウバー F1第11戦決勝

    F1 2024/07/02

• • 周冠宇「13位は僕らの望める最善の結果。これまでよりドライブが楽で、大きな前進だ」：キック・ザウバー F1第10戦決勝

    F1 2024/06/25

• • キック・ザウバーがパフォーマンスディレクターを新設。レッドブルF1やインディカーなどで経験を積んだベテランを起用

    F1 2024/06/12

• • ボッタス「インターでのステイアウトは正しかったが、スリックへの交換は早かったかも」：キック・ザウバー F1第9戦決勝

    F1 2024/06/11

• • 「長く待ちすぎると手遅れになる」周冠宇、2025年に向けあらゆる選択肢を注視。ザウバー／アウディとも話し合い

    F1 2024/06/02

• • 2026年にF1参戦のアウディがスポンサーフィーを値上げ、キック・ザウバーの現パートナーは他チームとの契約を検討へ

    F1 2024/05/30

• • ボッタス「クリーンエアであればペースは悪くなかった。1ラップのペースに欠けて苦戦」：キック・ザウバー F1第8戦決勝

    F1 2024/05/28

• • ボッタス「狭いコースでの追い抜きは難しく、スタート順位がよくなかったのが響いた」：キック・ザウバー F1第7戦決勝

    F1 2024/05/21

• • アウディF1はドライバー選択を急がずも、今年の後半に決断を下すべく「活発に活動している」とザイドルCEOが認める

    F1 2024/05/17

• • ボッタスのレースエンジニア交代は、アウディのF1参戦に向けた取り組みの一環。本人とも計画を話し合ったと代表が明かす

    F1 2024/05/13

• • キック・ザウバー離脱の可能性高まるボッタスに、ウイリアムズとハースが関心

    F1 2024/05/10

• • アウディF1、サインツに次ぐ候補はオコンか。現ドライバーのボッタスと周冠宇は厳しい状況

    F1 2024/05/09

• • 周冠宇「最高速でウイリアムズに敵わず、追い抜ける距離まで差を詰められなかった」：キック・ザウバー F1第6戦決勝

    F1 2024/05/07

• • 【F1チーム代表の現場事情：キック・ザウバー】サインツの噂をかわすアルンニ・ブラービ代表。ドライバー確定よりまず入賞

    F1 2024/05/03

• • 限られた選択肢のなか、2025年に向けF1チームとの交渉を行うボッタス。他カテゴリーへの転向は考えず

    F1 2024/04/30

• • 複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」

    F1 2024/04/26

• • ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍

    F1 2024/04/26

• • 次なる中国人F1ドライバーの誕生には時間がかかると考える周冠宇。企業らの関わりが必要だと主張、ホンダの育成にも注目

    F1 2024/04/24

• • 周冠宇「パルクフェルメでは感極まってしまった。いい仕事ができたと満足している」：キック・ザウバー F1第5戦決勝

    F1 2024/04/23

• • 2024年F1第5戦中国GP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/04/21

• • 【F1第5戦中国GP週末の要点】雨を味方につけたキック・ザウバー、2台揃ってスプリント予選SQ3進出

    F1 2024/04/19

• • 初の母国レースに向け“喜びと責任感でいっぱい”の周冠宇「将来の世代がF1に興味を持つよう道を開く機会」

    F1 2024/04/17

• • ピット作業の課題に悩むキック・ザウバーF1。日本GPでのトラブル再発にボッタスも「がっかり」

    F1 2024/04/11

• • 鈴鹿F1タイヤテストで角田裕毅が走行「ピレリに良いデータを提供できた。大勢のファンが来てくれたのもうれしい」

    F1 2024/04/11

• • 周冠宇「スタートと序盤は順調だったが、技術トラブルの可能性があってリタイア」：キック・ザウバー F1第4戦決勝

    F1 2024/04/09

• • 毎戦ピット作業トラブルに見舞われるキック・ザウバーF1、根本的な解決策が日本GPに間に合わない可能性

    F1 2024/03/29

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