F1中国GP

• • F1第5戦木曜会見：「勝つための要素が揃ってきている」アストンマーティンと“最後の契約”を結んだアロンソ。決断に満足

    F1 2024/04/19

• • 初の中国GPに臨む角田裕毅。手強い週末を予想も「自信はある。Q3進出と入賞を狙いたい」／F1第5戦

    F1 2024/04/18

• • 「中国GPは厳しい週末になる」とマクラーレンF1代表。マシンとコースの相性に懸念を示す

    F1 2024/04/18

• • 現状打破を急ぐアルピーヌ、中国GPでふたたびのアップデート。オコン車に1戦前倒しで新フロア投入へ

    F1 2024/04/18

• • 再舗装も行われた上海でのスプリントにドライバーらが反対「マシンがトリッキーになることを考えるといい選択ではない」

    F1 2024/04/17

• • 5年ぶりの中国GP、F1グラウンドエフェクトカーが上海初走行へ。バンプ除去で準備も「未知の要素が多く大きな挑戦に」

    F1 2024/04/17

• • 初の母国レースに向け“喜びと責任感でいっぱい”の周冠宇「将来の世代がF1に興味を持つよう道を開く機会」

    F1 2024/04/17

• • リカルド、次戦F1中国GPで新しいシャシーを導入へ。一方レーシングディレクターはシャシーに低迷の理由があるとは考えず

    F1 2024/04/08

• • F1日本GP、2025年は第2戦として開催か。中国GP次第でオーストラリアGPから開幕3連戦に

    F1 2024/03/07

• • 周冠宇、4年連続のF1中国GP中止に落胆もF1人気の高まりを実感。母国レースの開催は「時間の問題」

    F1 2023/04/18

• • F1中国GPが2023年カレンダーへの復帰を申し入れ。F1側との交渉スタートも、大きなハードルに直面

    F1 2023/01/04

• • 2023年F1中国GPの代替レースの座を狙い、ポルトガルが交渉中

    F1 2022/12/06

• • F1、2023年も中国GPの開催を中止すると正式に発表。代替レースを検討中

    F1 2022/12/02

• • 2023年中国GP中止報道をF1が否定「Covidの状況を注視し、プロモーターとの対話を続けている」

    F1 2022/11/26

• • F1中国GP、4年連続で開催断念か。2023年カレンダーが23戦に縮小する可能性も

    F1 2022/11/04

• • F1中国GP、3年連続で開催断念の可能性高まる。2022年休催の場合、代替戦はイモラか

    F1 2021/10/13

• • F1中国GPが新型コロナの影響で延期を希望「4月に開催できるかどうかは極めて不透明」

    F1 2021/01/12

• • 2020年F1、中国・上海で2戦開催の可能性「協議中」と地元当局が認める

    F1 2020/06/16

• • 【お知らせ】F1速報バーレーンGP号、ベトナムGP号、中国GP号の刊行休止について

    F1 2020/03/16

• • イタリアのイモラ・サーキットがF1中国GPの代替レース開催に名乗り。暫定申請書を提出

    F1 2020/02/18

• • F1中国GPに続いてベトナムGPも延期の可能性。新型コロナウイルスの影響が深刻化

    F1 2020/02/15

• • FIAとF1が中国GP延期を決定。新型コロナウイルスの状況を注視し、代替日程について検討へ

    F1 2020/02/12

• • メルセデスF1代表、コロナウイルスの状況を懸念しつつも中国GPの開催を願う

    F1 2020/02/12

• • フォーミュラE、新型肺炎流行を受け、3月の三亜戦中止を発表。代替日程を検討へ

    海外レース他 2020/02/03

• • FIA「必要であれば一般人の保護に必要な措置を取る」F1中国GPに向け新型コロナウイルスを警戒

    F1 2020/01/31

• • グランプリのうわさ話：感染が拡大する新型コロナウイルス。中国政府の判断次第でF1レース中止も

    F1 2020/01/29

• • 【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第3回】苦戦を強いられた中国GP。アタックできずに終わった予選の駆け引きの裏事情

    F1 2019/04/25

• • トロロッソ・ホンダのクビアト「中国でのペナルティには今も不満。今度こそ、速さを結果に」：F1アゼルバイジャンGPプレビュー

    F1 2019/04/25

• • SNS特集F1中国GP：1000GPのチェッカー担当はプロスト氏。スペシャルカラーヘルメットで記念のレースに臨むドライバーたち

    F1 2019/04/22

• • 【ブログ】コース上は紳士たちの戦いの場／F1自宅特派員 F1第3戦中国GP編

    F1 2019/04/20

• • F1中国GPで完勝したメルセデス「ダブルピットストップはいつでも実行できる作戦ではないが、常に準備はしておきたい」

    F1 2019/04/20

• • ロス・ブラウン、F1中国GPでファステストラップポイントの効果を実感

    F1 2019/04/18

• • 【ブログ】Shots！6位に入賞したガスリー、夢の実現に向けまずは一歩前進／F1第3戦中国GP編

    F1 2019/04/18

• • 【F1中国GP無線レビュー】チームオーダーで4位を失ったルクレール「すごくタイムロスしているよ。どうしてほしいんだ？」

    F1 2019/04/18

• • ボッタス、同時ピットイン戦略に納得も「別の戦略を採っていれば、ルイスの前に出られたはずだった」

    F1 2019/04/18

• • ホンダF1山本MD 中国GPインタビュー：「的確な判断を下すレッドブルは、とにかくレースに対する引き出しが多い」

    F1 2019/04/18

• • 「フェラーリはルクレールをサポート役にすべきでない」元F1ドライバーがチームオーダーによる関係悪化を危惧

    F1 2019/04/18

• • ルノーF1、2戦連続でパワーユニットトラブル。未だ確立されない信頼性に「望んでいたよりも進歩が遅い」と明かす

    F1 2019/04/17

• • 「今年は決勝スタートがうまくいかない」。悩むフェルスタッペン、レッドブル・ホンダのアップグレードに期待

    F1 2019/04/17

• • ベッテル、チームオーダーについて聞かれるも「あまり答えたくない」。自身の発言を歪める一部メディアを批判

    F1 2019/04/16

• • メルセデスF1、フェラーリのチームオーダー発動を理解「トップドライバーがいれば、誰でも抱える問題だ」

    F1 2019/04/16

• • 【ブログ】どん底から10位入賞で意気揚々なアルボン、一方のフェラーリ陣営は重い空気／中国GP現地情報2回目

    F1 2019/04/16

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