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WEC公式テスト”プロローグ”まとめ
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> F1アストンマーティン
F1アストンマーティン
チームニュース
アロンソ「来季去就は夏までに決めたい」F1ドライバー市場の展開をいつまでも見守るつもりはないと示唆
F1
2024/03/31
アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルティに対する控訴を行わず。危険行為を否定も、新証拠なし/F1第3戦
F1
2024/03/27
降格されたアロンソ「危険なドライビングをしたとは思わない。ペナルティは残念」アストンマーティン/F1第3戦
F1
2024/03/25
ラッセルのクラッシュに伴い、アロンソに20秒加算のペナルティ。不必要な減速との判断。角田裕毅が7位に昇格に/F1第3戦
F1
2024/03/24
FIA会長に不正行為の疑いなしと倫理委員会が結論。アロンソのペナルティ&ラスベガスのコース承認に干渉した証拠なし
F1
2024/03/21
アロンソとの契約延長を望むアストンマーティンF1。代表は「速いマシンの提供とチームを信じてもらうことが重要」と語る
F1
2024/03/15
アロンソ、自身のF1での去就について「今後数週間、あるいは数レースのうちに決断を下すつもり」と明かす
F1
2024/03/12
ストロール「差を築こうとした時にウォールにヒット。こういう形で終えるのは残念」:アストンマーティン F1第2戦決勝
F1
2024/03/11
アロンソ5位「メルセデスと戦い続けたハードなレースだった」アストンマーティン/F1第2戦
F1
2024/03/11
初日最速のアロンソ「プラクティスでもトップはうれしいし、順調な一日だった」アストンマーティン/F1第2戦
F1
2024/03/08
アルピーヌF1からベテランエンジニアのボブ・ベルが離脱、アストンマーティンの技術ボスに就任
F1
2024/03/07
FIA会長が2023年F1サウジアラビアでアロンソへのペナルティ撤回を指示か。レース結果への介入の疑いで調査が開始
F1
2024/03/05
アロンソ9位「SCを待ったが狙いどおりにならず」ストロールは最後方から入賞:アストンマーティン/F1第1戦決勝
F1
2024/03/03
【2024年F1新車情報:アストンマーティン】“ウォータースライダー”型をやめたAMR24はレッドブル寄りのデザインに
F1
2024/02/24
新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」
F1
2024/02/23
F1プレシーズンテストの日数に疑問を抱くアロンソ「世界選手権の準備に1日半というのは不公平」
F1
2024/02/21
アロンソ、フェラーリF1へ移籍するハミルトンの決断が「驚きだった」と認める
F1
2024/02/14
【2024年F1全チーム展望:アストンマーティン】リヤサスペンション・レイアウトを変更。注目される空力コンセプト
F1
2024/02/14
「最初に話し合うのはアストンマーティンF1だけ」去就の決断を急がないアロンソ。交渉においては有利な立場だと語る
F1
2024/02/14
アストンマーティンF1が2024年型マシン『AMR24』のシェイクダウンを実施。アロンソとストロールが合計200kmを走行
F1
2024/02/13
元レッドブル育成のジャック・クロフォードがアストンマーティンF1の育成プログラムに加入
F1
2024/02/13
アストンマーティンF1『AMR24』:前年型を強力に進化させたオールラウンダー。開発競争で負けないための基礎にも注力
F1
2024/02/12
21回目のシーズンを迎えたアロンソ「この短期間で達成したことを誇りに思う。アストンマーティンF1での2年目が楽しみ」
F1
2024/02/12
アストンマーティンが2024年型F1マシン『AMR24』を発表。優勝を目指し再びトップチームとの争いに挑めるか
F1
2024/02/12
アストンマーティンF1がOMPとパートナーシップを締結。2024年から公式ウェアサプライヤーに
F1
2024/01/30
アロンソの活躍でF1人気爆発のスペイン。F1 CEOはマドリードとバルセロナの2戦開催を否定せず
F1
2024/01/24
【F1チーム別技術レビュー:アストンマーティンAMR23】2番手から転落。オールマイティな速さを生み出せなかった要因
F1
2024/01/19
2024年型F1マシン、約半数のチームが新車発表日を決定。アルピーヌはWECプロトタイプと同時公開か
F1
2024/01/06
F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと(2)勝利か息子か。アストンマーティンF1オーナーが迫られる決断
F1
2024/01/06
アストンマーティンF1、2024年型マシン『AMR24』の発表日を公表
F1
2024/01/05
アストンマーティンF1のふたつの弱点を指摘したアロンソ「2024年に向けたアイデアがある」と改善に期待
F1
2023/12/29
『ウォータースライダー』型サイドポンツーンを取り入れたアストンマーティンとアルピーヌ/2023年F1開発まとめ(3)
F1
2023/12/27
ローレンス・ストロール、F1チームを手放す噂を否定「これらのビジネスを長期的に経営するつもりだ」
F1
2023/12/20
アロンソ、F1でニューウェイと仕事をする願いは叶わずも「彼と同じ環境で仕事ができたことはとても幸運だった」
F1
2023/12/19
アストンマーティンF1が名称変更、アラムコが独占タイトルパートナーに。ホンダと協力し新PU規定への準備に取り組む
F1
2023/12/15
F1アブダビGP技術解説(2)ライバル車を参考に自身のコンセプトを修正。アストンが最終戦までアップデートを続けた理由
F1
2023/12/13
F1アブダビGP技術解説(1)アストンマーティンが先鞭をつけたリヤウイングデザインとその狙い
F1
2023/12/12
アロンソ「選手権5位はつらい結果。僕たちはこれより上だと思う」結果を出すにはプレッシャーが必要だと主張
F1
2023/12/09
アストンマーティンF1、アロンソとの2025年以降の契約延長を望む「彼は驚きの存在であり素晴らしいチームプレーヤー」
F1
2023/12/08
フェルスタッペンが将来のル・マン参戦に意欲。理想のチームメイトは「アロンソ」GTとSFにも言及
F1
2023/12/06
F1の予選フォーマットは「時代遅れ」とアロンソ。トラフィックの管理やトラックリミットなどのストレスに辟易
F1
2023/12/02
アロンソ、F1アブダビGPでのハミルトンに対する“ブレーキテスト”を否定。減速は「DRSを得るため」の策略と説明
F1
2023/11/29
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MotoGP
トヨタが接触「申し訳ない」/“定位置”消える/963で最初のトラブルetc.【WECプロローグ最終日Topics】
ル・マン/WEC
Modulo Nakajima Racingの2025年マシンカラーが公開。よりアグレッシブな走りを予感
スーパーGT
WRCのトップドライバーらが声明を発表。不適切発言に罰金を科すFIAに対し、WoRDAが公開書簡を投稿
ラリー/WRC
長島哲太、2日間で明暗分かれる結果に「かなり厳しい。自信が持てずプッシュできない」/SBK第1戦オーストラリア
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