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WRC第13戦ラリージャパンまとめ
F1第22戦ラスベガスGPまとめ
> F1フェラーリ(2022年)
F1フェラーリ(2022年)
チームニュース
「マシン変更の準備をしっかり行った」とフェラーリF1のルクレール。タイトル獲得には一貫性が重要だと語る
F1
2022/03/08
フェラーリF1のペースに感心するハミルトン。一方ビノット代表はテスト走行距離には満足も「判断は時期尚早」と慎重
F1
2022/03/04
フェラーリF1のサインツ、タイヤのオーバーヒートやデグラデーションの改善を実感「さらにプッシュできると思う」
F1
2022/03/03
新規則の副作用『ポーパシング』への対応を迫られるF1チーム。フェラーリはすでに解決
F1
2022/03/01
自信を深めるフェラーリF1、ルクレールとサインツのタイトル争いに向けて準備
F1
2022/02/27
フェラーリF1、テスト2日目はふたりで150周を走行「周回を重ねるごとに自信がついた」とサインツ
F1
2022/02/25
フェラーリF1のルクレール、テスト初日2番手も「浮かれるべきではない。まだ学び始めたところ」
F1
2022/02/24
フェラーリF1、2022年の金曜フリー走行で育成ドライバーのロバート・シュワルツマンを起用へ
F1
2022/02/22
【動画】サインツとルクレールがシミュレーターと質問コーナーのマルチタスクを披露
F1
2022/02/19
【津川哲夫F1新車私的解説】新規則に対する実にフェラーリらしい解答。ネオクラシックな『F1-75』のエアロの狙い
F1
2022/02/19
ルクレール、フェラーリの新車F1-75のボディワークに好印象。サインツは「より多くの成功を手にしたい」と期待
F1
2022/02/19
フェラーリF1も2022年型『F1-75』をフィオラノでシェイクダウン。霧に包まれるも初走行を完了
F1
2022/02/19
フェラーリ2022年型『F1-75』、公式テスト前に2回走行予定。デビューはフィオラノで18日
F1
2022/02/18
「『F1-75』は革新が詰まった勇敢なフェラーリ」と代表。独創的にルールを解釈、新PUにも大きな期待
F1
2022/02/18
【ギャラリー】フェラーリ 2022年型マシン『F1-75』
F1
2022/02/17
フェラーリF1、ブラックをアクセントにしたカラーリングの2022年型マシン『F1-75』をオンライン公開
F1
2022/02/17
注目されるフェラーリF1の新型パワーユニット。革新的なスプリットターボ方式採用の噂も
F1
2022/02/17
フェラーリの2022年型『F1-75』は“扱いにくかった”前年のマシンより「反応がよくなっている」とサインツ
F1
2022/02/14
【動画】フェラーリのドライバーたちがファンへの感謝と2022年の意気込みを語る
F1
2022/02/13
フェラーリF1が新しいチームウェアを公開。2022年はレッド×ブラックのデザインに
F1
2022/02/10
フェラーリF1、2022年型『F1-75』を初始動し、サウンドを公開「今まで以上に特別な瞬間」と代表
F1
2022/02/04
フェラーリF1新車発表を待ちわびるサインツ「今までとは全く違うマシン。秘密を早くティフォシに明かしたい」
F1
2022/02/03
フェラーリF1、2022年型マシンの名称は『F1-75』と発表。最初のモデル誕生から75年の節目を記念
F1
2022/02/02
フェラーリF1、サンタンデールなど新プレミアムパートナーのロゴが入ったマシンを公開
F1
2022/01/30
フェラーリF1のテストにルクレール&サインツが登場、2018年型車で走行「早く新車の出来を確かめたい」
F1
2022/01/28
フェラーリF1、2018年型SF71Hでのテストを一日遅れで開始。直前のマシン変更により日程短縮へ
F1
2022/01/27
F1規則変更について混乱。フェラーリ、2021年型車でのテストを断念、2018年型SF71Hに急きょ切り替え
F1
2022/01/26
2022年F1の予算制限、ビッグチームに大きく影響との予想。シーズン中のアップデート減少か
F1
2022/01/25
フェラーリF1が2022年初テストへ。ルクレール、サインツ、シュワルツマンが2021年型車で新シーズンに向け準備
F1
2022/01/25
スクーデリア・フェラーリ、2022年型F1マシンを2月17日に発表へ
F1
2022/01/17
フェラーリF1、サインツ引き抜きを阻止すべく長期契約をまとめる意向。シューマッハーの起用は当分なしか
F1
2022/01/16
復帰に対する疑問を一掃したアロンソとセカンドに収まらない実力を示したサインツ/スペイン人ライターのF1コラム
P会員
F1
2022/01/13
サインツ、F1モナコGPでの2位は「キャリアのなかで一番うれしくない表彰台だった」と明かす
F1
2022/01/13
フェラーリ、2022年のFDAドライバーを発表。シュワルツマンやルクレール弟らは残留、アームストロングが離脱へ
F1
2022/01/13
フェラーリ社、ビノットのF1チーム代表継続を明らかに。うわさのトッド加入は発表されず
F1
2022/01/12
フェラーリF1、シェルの協力の下、エンジン出力を大幅に向上。信頼性には懸念も、メルセデス方式で積極的に戦うか
F1
2022/01/10
フェラーリF1、2021年後半はハイブリッドのみ開発を継続「メルセデスやレッドブルとの差を埋めることが必要」
F1
2022/01/09
フェラーリF1、アメリカの貨物運送会社『UPS』とのパートナーシップを終了へ
F1
2022/01/06
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2024年WRC第13戦ラリージャパン TV放送&タイムスケジュール/最新エントリーリスト
ラリー/WRC
四度のGT500クラス王者ロニー・クインタレッリが2024年限りでのスーパーGTでの活動終了を発表
スーパーGT
ラリージャパン2024開幕直前。豊田スタジアムやサービスパークの雰囲気をお届け/WRC写真日記
ラリー/WRC
TCD、モータースポーツ事業を承継する新会社『TGR-D』を2024年12月に設立へ
スーパーGT
ラリージャパン2024がついに走行開始。シェイクダウン1走目の最速はヌービル/WRC日本
ラリー/WRC
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