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F1RB
チームニュース
F1プレシーズンテストのドライバーラインアップ:いよいよ2023年型マシンが本格走行へ。角田裕毅は初日午前に登場
F1
2023/02/23
メルセデスF1、デ・フリースを引き止めることはできなかったと認めるも「手放したことを後悔するかも」と惜しむ
F1
2023/02/23
アルファタウリF1が2023年型『AT04』をシェイクダウン。角田がもみじ柄の新デザインヘルメットで新車初走行
F1
2023/02/15
ファッションイベントに華を添えたアルファタウリF1。2月14日の『AT04』シェイクダウンに万全の体制で臨む
F1
2023/02/13
アルファタウリF1代表、新車『AT04』の競争力に自信。3年目の角田には「毎戦Q3進出&入賞を目指す必要がある」と期待
F1
2023/02/12
アルファタウリF1のシートを掴んだデ・フリース「様々な選手権に参戦する機会があったので、その経験が役に立つ」
F1
2023/02/12
アルファタウリF1『AT04』:ほぼ全エリアで大幅に進化「ダウンフォース不足と重量過多に対処」とテクニカルディレクター
F1
2023/02/12
アルファタウリF1の角田裕毅「2023年の目標はコンスタントに入賞すること。F1キャリアでベストのパフォーマンスを見せたい」
F1
2023/02/12
アルファタウリF1、2023年の新型マシン『AT04』のカラーリングをお披露目。角田&デ・フリースの新コンビに期待
F1
2023/02/12
初優勝は2008年。トロロッソ&アルファタウリのF1車両遍歴【F1チーム別歴代マシンギャラリー】
F1
2023/02/11
アルファタウリF1のデ・フリース、融資をめぐる裁判に勝訴。契約違反を訴えた投資家の主張は通らず
F1
2023/02/08
「F1に向けて身体の準備を整えることは不可欠」デ・フリース、F1参戦に向けトレーニング内容を大幅に変更
F1
2023/02/07
アルファタウリF1、2023年型マシン『AT04』カラーリング発表会の詳細を明かす。開始時刻はニューヨークの11日17時30分
F1
2023/02/06
アルファタウリF1代表、ガスリー離脱に落胆も「彼の将来を見越して」移籍許可を決断したと語る
F1
2023/02/05
フォード、レッドブル・グループとの提携を発表。2026年からレッドブル&アルファタウリにPUを供給
F1
2023/02/04
フォード、2026年のF1復帰を正式発表。F1史上3番目に成功したエンジンメーカーがカムバック
F1
2023/02/03
2022年の角田は「大いに向上した」とアルファタウリF1代表。次のレベルに向けあらゆる面での改善に期待
F1
2023/02/02
アルファタウリF1、2023年型『AT04』を初始動、ホンダRBPTのサウンドを公開。角田の3年目のスタートが近づく
F1
2023/02/02
【新シーズンF1読本(後編)】正念場を迎える角田裕毅。真のマニュファクチャラー参入への期待と史上最多開催の課題
F1
2023/01/31
「実はミックをマシンに乗せたかった」アルファタウリF1代表トストが語るガスリーの後任探し
F1
2023/01/28
アルファタウリF1、PKNオーレンとのプリンシパルパートナー契約を発表。2023年型マシン『AT04』のリヤウイングにロゴ
F1
2023/01/27
角田に続きデ・フリースが2021年型アルファタウリでテスト。F1フルシーズンデビューに向けて準備を進める
F1
2023/01/26
アルファタウリF1&角田裕毅が2023年シーズンに備え、旧型マシンでテスト。シート合わせの様子も公開
F1
2023/01/25
デ・フリース、同胞のフェルスタッペンについて「F1パドックでは兄のように感じている」と語る
F1
2023/01/24
オランダの不動産王がアルファタウリF1のデ・フリースに対し訴訟を起こす。ローン契約に違反したと訴え
F1
2023/01/21
【F1チーム別技術レビュー:アルファタウリAT03】レッドブルとの提携関係が及ぼした負の影響
F1
2023/01/20
角田裕毅がイタリア移住を振り返る。気候と食事の変化により「レースに集中できるようになった」
F1
2023/01/18
「角田は非常に才能があってとても速い」デ・フリース、アルファタウリF1ではともに結果を残せると自信
F1
2023/01/17
ガスリー、古巣アルファタウリF1の復調を確信「人材も体制も整っている。中団上位で戦えない理由は思いつかない」
F1
2023/01/10
デ・フリース「F1昇格は絶対に無理だと思っていた時の方が多かった」と明かす。モンツァでのレース後には状況が一変
F1
2023/01/09
【角田裕毅F1密着】ドライバーを平等に扱うアルファタウリ。3年目に求められるのは「僚友とともにいいマシンを作ること」
F1
2023/01/03
【動画】アルファタウリF1、ホンダレーシングサンクスデーに参加した角田裕毅とガスリーの密着動画を公開
F1
2022/12/31
【2022 F1新時代元年の敗者の理由(3)】トップクラスの直線スピードを生かせなかったアルファタウリ、脆すぎたアルピーヌ
F1
2022/12/30
【中野信治のF1分析/2022最終回】大きく飛躍した角田裕毅と岩佐歩夢。高まる期待と勝負の2023年
F1
2022/12/30
「SNSでフォローがありました」角田裕毅が語るニック・デ・フリースとの関係&お正月の過ごし方
F1
2022/12/29
角田裕毅、相模原市のホームタウンアスリート第1号認定式に参加「やはり故郷なんだと感じます」
F1
2022/12/29
【角田裕毅F1密着総集編】マシンを乗りこなす自信、理解度を深めた2年目。代表は「我々の予想を上回る仕事をした」と評価
F1
2022/12/29
マグヌッセンが躍進を後押し。ドライバー泣かせのマシンでライバルを上回ったガスリー/2022年F1戦力分析(1)
F1
2022/12/26
角田&デ・フリースの新体制となるアルファタウリF1、2023年型『AT04』のカラーリングをニューヨークで発表へ
F1
2022/12/24
結論の出ないアルファタウリF1のリーダー問題。角田裕毅は「速い人間がチームを引っ張っていく」と固執せず
F1
2022/12/20
アルファタウリF1の2022年不振は「重量オーバー」が原因とガスリー。対応の遅れも影響
F1
2022/12/19
角田裕毅が「全般的に」成長できたF1参戦2年目を振り返る。レースウイークのアプローチに満足
F1
2022/12/17
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