F1パワートレイン事情：2026年に向けた布石となるアストンマーティンの公式潤滑油パートナー

　F1第11戦イギリスGPで、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがそれぞれパワーユニットの主要4コンポーネント（ICE、TC、MGU-H、MGU-K）に3基目を投入した。イギリスGPでは、レッドブル勢以外にも、ジョージ・ラッセル（メルセデス）とニック・デ・フリース（アルファタウリ）がレッドブルと同様、主要4コンポーネントを3基目にし、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）は主要4コンポーネントのうち、MGU-Kを除く3コンポーネントを4基目にした。

　トップ4チームの中では、すでにフェラーリがMGU-Kを除く3コンポーネントを3基目にしている。イギリスGPでは同じフェラーリ製パワーユニットを搭載しているハースのケビン・マグヌッセンが『エンジンに問題が出て』リタイアした。マグヌッセンはすでに3基目のICEを使用しているため、次のハンガリーGPでは4基目を搭載する可能性が高い。

　フェラーリ勢が信頼性に頭を抱える中、2人に3基目を投入したレッドブルはホンダRBPTのパワーユニットに全幅の信頼を寄せている。