ル・マン/WEC ニュース

投稿日: 2024.01.20 18:57
更新日: 2024.01.20 19:11

タイヤ使用条件が更新/クルマも人も遅れる/初日最速はキャデラック etc.【IMSA公式テスト金曜Topics】


ル・マン/WEC | タイヤ使用条件が更新/クルマも人も遅れる/初日最速はキャデラック etc.【IMSA公式テスト金曜Topics】

***IMSAとミシュランはロアでのタイヤ使用条件を更新し、GTPチームが明日のナイトセッションに加え、土曜日の日中2セッションでもソフトタイヤを使用できるようにした。ミディアム・コンパウンドは、今週末のテストと翌週デイトナ24時間の公式練習セッションで使用できる。

***GTPチームは昨年のデイトナ24時間の夜間走行で、ソフト・コンパウンドとミディアム・コンパウンドの両方のタイヤの使用が認められていた。Sportscar365は、今年はさらに多くのレースで複数のコンパウンドのタイヤが使用される予定であることを理解している。

***ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツでマネージングディレクターを務めるジョナサン・デグィットによると、2023年のクラスデビュー戦と比較して、ロアとロレックス24の間のタイヤ使用にはより柔軟性があるという。GTPチームには、ロアと翌週のデイトナ24時間の公式練習で33セット、予選と決勝で21セットの使用が認められている。

***一方GTDプロとGTDでは、今季デビューするミシュラン・パイロットスポーツ・プロGT H1コンパウンドが、ロアテストでは6セット、デイトナの本番では25セット割り当てられる。各車の予選用タイヤは翌週のレースに持ち越して使用することが許可されている。

***既報のとおりミシュランのGTPクラス用タイヤは、SLT(ソフト・ロー・テンプラチャー)、SHT(ソフト・ホット・テンプラチャー)、MHT(ミディアム・ホット・テンプラチャー)の各コンパウンド名称がそれぞれソフト、ミディアム、ハードに変更された。

***プロトン・コンペティションのフォード・マスタングGT3は、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のフルシーズングリッドに遅れて追加された。マルチマチック社のラリー・ホルトによると、このクルマはプロトンチームに割り当てられたWECシャシーのひとつであり、ドイツチームは3月にカタールでスタートするLMGT3キャンペーンを前に、2台の新しいシャシーを受け取る見込みだという。

55号車フォード・マスタングGT3(プロトン・コンペティション) 2024年IMSA公式テスト
55号車フォード・マスタングGT3(プロトン・コンペティション) 2024年IMSA公式テスト

***ハート・オブ・レーシングチームは、今季2024年のウェザーテック・スプリント・カップのレースで、新たにドライバーカテゴライズにより“ゴールド”に格付けされたロマン・デ・アンジェリスが乗る27号車アストンマーティン・バンテージGT3エボのパートナーをまだ決定しておらず、“シルバー”に格付けされたザック・ロビションがGTDエントリーでミシュラン・エンデュランス・カップのレースに出場することだけが確定している。

***ロビションはSportscar365に対し、プロトンのフォードLMGT3の一員として参戦しているWECのレースと重なるため、スプリントカップには5戦のうち2戦しか参加できないと語った。

***イアン・ジェームスが率いる同チームは、アレックス・リベラスがロス・ガンとともにシーズンをとおしてGTDプロに参戦することが決定しているが、ハート・オブ・レーシングはアストンマーチンのLMGT3車両で世界選手権に復帰する見込みであり、同じように日程が重複する状況に直面している。

■多忙なインディカードライバーたち

***コア・オートスポーツとメイヤー・シャンク・レーシング(MSR)でエンジニアを務めたゲイリー・デイビスが、WEC・LMGT3への参加に向けアストンマーティンからシボレーにGTブランドをスイッチし、コルベットZ06 GT3.Rを走らせることを決定したTFスポーツの新しいテクニカルディレクターに就任した。デイビスは、チームのデイトナ24時間での不正スキャンダルを受けてIMSAから出場停止処分を受けたライアン・マッカーシーの後任として、昨年MSRに招かれた。

***なお、マッカーシーはAsLMSアジアン・ル・マン・シリーズのLMP2チーム、ニールセン・レーシングに移籍している。

***チップ・ガナッシ・レーシングのWECチームマネージャーであるスティーブン・ミタスは、2023年とは異なり今季はシングルエントリーであるにもかかわらず、昨年と同じように現地でチップ・ガナッシのキャデラックVシリーズ.Rをサポートしている。

***マーカス・エリクソンをはじめ、スコット・ディクソン、アレックス・パロウ、ロマン・グロージャン、トム・ブロムクビスト、コルトン・ハータ、カイル・カークウッドといったNTTインディカー・シリーズのドライバーたちは、ロア後の1月22~24日に行われるテストに参加するため、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイを訪れる。

***これに加えて、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの“助っ人”ドライバーであるジョセフ・ニューガーデンは、テスト初日に参加した後、昨年のインディアナポリス500での優勝を記念した“ベイビー・ボルグ”トロフィーを受け取るために22日(火)のうちにミシガンへ移動する予定だ。

23号車アストンマーティン・バンテージGT3エボ(ハート・オブ・レーシングチーム) 2024年IMSA公式テスト
23号車アストンマーティン・バンテージGT3エボ(ハート・オブ・レーシングチーム) 2024年IMSA公式テスト
6号車ポルシェ963(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ) 2024年IMSA公式テスト
6号車ポルシェ963(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ) 2024年IMSA公式テスト
01号車キャデラックVシリーズ.R(キャデラック・レーシング) 2024年IMSA公式テスト
01号車キャデラックVシリーズ.R(キャデラック・レーシング) 2024年IMSA公式テスト


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