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東京オートサロン2025まとめ
> アルファタウリ
アルファタウリ
アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「小さな問題がプランに影響。残り2日を効率的に活用したい」
F1
2020/02/27
クビサが1分16秒台。レッドブル&アルファタウリ、トラブルで走行時間失う/第2回F1テスト デイ1
F1
2020/02/27
ホンダF1の両パートナーにトラブルも、4人がトップ6入り「PUに大きな問題はなくスムーズに作業」と田辺TD/テスト2初日
F1
2020/02/27
【第2回F1テスト1日目・タイム結果】アルファロメオのクビサが最速。フェルスタッペン、コース上でストップも2番手
F1
2020/02/27
アルファタウリ・ホンダF1、デザイン業などに携わる日本企業『RDS』とのパートナーシップを延長
F1
2020/02/26
【ホンダ密着】レースシミュレーションを1日2回。万全の備えで次のテストへ/第1回F1バルセロナテスト3日目
F1
2020/02/24
ホンダF1浅木PU開発責任者インタビュー:密接な意思疎通で年々早まる開発ペース「目標はメルセデスと同等かそれ以上」
F1
2020/02/23
アルファタウリ・ホンダF1が3日連続5番手「進歩したと感じる。マシンのポテンシャルをフルに引き出したい」とクビアト
F1
2020/02/22
ホンダF1、テスト1を順調に終了、3日間で855周「有意義なテスト前半。一層の改善狙い膨大なデータを分析する」と田辺TD
F1
2020/02/22
【第1回F1バルセロナテスト3日目・タイム結果】メルセデスが1.3秒差の首位。ホンダ勢は4人で290周走り順調にデータ収集
F1
2020/02/22
【ホンダ密着】PU交換は予防措置。テストを妨げたくないホンダの判断が奏功/第1回F1バルセロナテスト2日目
F1
2020/02/21
アルファタウリ・ホンダF1のガスリー、スピンや他車とのニアミスもありつつ147周を走行「目標達成。すぐにいい感触を持てた」
F1
2020/02/21
ホンダF1、PUセッティングの最適化を進め実りある一日に。予防措置としてPU交換も、問題ないことが判明/テスト2日目
F1
2020/02/21
【第1回F1バルセロナテスト2日目・タイム結果】ライコネンが最速。ホンダ勢はハード寄りのC2タイヤで4&5番手
F1
2020/02/21
【ホンダ密着】ドライバーからの不満は出ずも、田辺TD「ドキドキ感は3年目も変わらない」/第1回F1バルセロナテスト初日
F1
2020/02/20
クビアト、新アルファタウリ・ホンダF1のテスト初日に満足も「パフォーマンス向上の度合いはまだ判断できない」
F1
2020/02/20
ホンダF1、2020年テストを順調にスタート「新PU『RA620H』の機能確認を進め、実りある初日に」と田辺TD
F1
2020/02/20
【ギャラリー】F1第1回バルセロナテスト1日目
F1
2020/02/19
アルファタウリ・ホンダF1、トロロッソ時代から続くカシオとのパートナーシップ延長を発表
F1
2020/02/18
【ギャラリー】2020年型アルファタウリ・ホンダF1マシン『AT01』
F1
2020/02/15
新生アルファタウリ・ホンダF1が2020年型マシン『AT01』を初公開。ホワイト×ダークネイビーにカラーを一新
F1
2020/02/15
【動画】トロロッソ/アルファタウリF1が新車を初始動、ホンダ2020年型パワーユニット『RA620H』のサウンドを披露
F1
2020/02/10
「22レースはもはや限界」トロロッソ・ホンダF1代表、スタッフをローテーションで起用する可能性も
F1
2020/02/04
スクーデリア・トロロッソF1、2月14日に「アルファタウリ」へと名称変更
F1
2020/02/01
トロロッソ/アルファタウリF1の2020年型シャシーがクラッシュテストに合格「新シーズンに一歩近づいた」
F1
2020/01/20
「トロロッソ/アルファタウリF1の目標はトップ5入り」とチーム代表。レッドブルとの技術提携が武器に
F1
2020/01/13
ファン注目のロゴやレッドブル・ホンダのフェルスタッペンがランクイン/2019年F1フォトランキング
F1
2019/12/31
アルファタウリ・ホンダF1のニューマシン公開日が決定。オーストリアで発表会を開催
F1
2019/12/19
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トヨタGRが2025年SF参戦体制発表。人材育成目的の新チーム、新外国人3名含む13台に
スーパーフォーミュラ
TOYOTA GAZOO Racingが2025年GT500クラス参戦体制を発表。SARDにフェネストラズ加入
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元ボスのフランツ・トストがローソンにアドバイス「絶対にフェルスタッペンに挑戦しようとしてはならない」
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TOYOTA GAZOO Racing、2025年もTGR-DCを通じ若手を育成。中村仁の海外挑戦も明らかに
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